带MKX 2.0尊雅新车作业向组织报到

杭州车友4831570
0浏览 · 2015-12-28 11:06
从爱卡转到汽车之家潜水已经有几年,学了不少与车相关的知识,这个月终于提了心仪很久的MKX,也来借新车作业跟组织报个到吧。
先说说选这款车的缘由:
原本家里已经有部奥迪A3,为了兼顾出游和生意,打算添置个既实用又有面子的SUV。老婆看中的是X3,后来又发现保时捷的macan低配裸车50多万也能下得来;而我因为美系车情节,想买探险者,可老婆觉得品牌不够高大上。
后来是去给A3做保养的时候,发现奥吉通新增了销售林肯的店,随意逛逛时听说林肯在中国新上市了这款MKX,以这个品牌来讲价格我和老婆也都能够接受。在展车区看了实车,内饰不错,外形有美式SUV的敦实感,科技感也很强。店里就一台试驾车,因为是周六去的,试驾的人还挺多,等了半个小时才轮到我们。试驾之后加速、刹车、内饰、空间、音响各方面都比较满意,当然这么大车2.0的动力肯定不如2.7,但比起其它品牌还是好很多。特别是权衡过价格与预算之后,我们还是决定买这款尊雅。
现在车已经到手有一个多月了,市内因为短途比较多,油耗稍微有点高,16个左右,还可以接受;除了必要时候见客户装装B,大部分时间还是跑长途用,去过两次崇礼,来回高速,油耗能到12个。

下面就边发图边介绍。
首先是外观:
选择的枣红色,配黑内饰还是很高端大气上档次的,唯一不足是北方风大土大,特别容易显灰。


后排座椅和掀背式行李箱,空间足够宽大:


245/60的轮胎,抓地足够稳。(原先开轿车的时候就总想拥有宽胎,要不是年审过不了,恨不得给把自己车改了,现在终于如愿)

美系车门板的厚重,真的是吸能的日系车永远无法比拟的。


车辆制造信息,今年6月下线的。

内饰部分:
多功能方向盘,多媒体、语音、自适应巡航,都可以通过方向盘左右按钮控制。

中控台的按键布局:


出风口:


多功能后视镜:

老婆最满意的是内部储物空间,中控台下方、前排座椅中间及座椅两侧,真的是无处不在,她的小物件终于有处可放了。





后排座椅中部的杯架

最后总结一下,车到现在已经跑了1700多公里,动力方面够用,超车比较轻松。舒适度方面,皮沙发座椅不错,很软,但LD选的米色内饰有点不禁脏,正在考虑增加冬季毛绒坐垫。目前还在兴奋中,没有后悔过。

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