坚持自已的选择,热爱自已的热爱,领克02我的最爱。
- 精选时代
- 0浏览 · 2018-12-31 11:13

坚持自已的选择,热爱自已的热爱
坚持自已的选择,热爱自已的热爱
在人的一生要经历过无数次的选择,有些选择能够轻而易举就作出决定。还有一些选择,却需要经过深思熟虑。特别对一些重要的事件,每一次选择的可能都是一个重要的转折点。就拿我买车来说,当时看中的车也有二三款。比如CX4,XRV,还有奇骏。对于轿车来说,我更喜欢SUV。因为我总觉得人生的第一台车就应该是SUV,而不是轿车。这可能跟我小时候的梦想有关系,因为在我们那个小时候的年代,SUV才是真正意义上面的汽车。所以排除了轿车,只能在SUV上面进行选择。我买东西的时候都喜欢在网上去查看一下,逛逛论坛,而且要经过一两个月的了解以后再作出决定。通过多方对比和比较,觉得领克02最具性价比。无论是外观,内配置方面,都有许多亮点,而这些亮点是合资车没办法给我的。当然,一个很重要的因素就非常运动的外观,和高大外的内饰设计和用料。在选择这方面,我还是比较理性。所以说,最终还是坚持了自己的选择。选择自己热爱的品牌,热爱的车型。通过这几个月的的驾驶和使用,我认为我的选择还是没有错的。 而且具有一定的独到眼光。总的来说还是要跟着自已内心的感觉走吧!
它的表现让我很满意
领克02的动力肯定算是比较强劲的那种。绝对是足够用的,平时基本上都是在市区一个人驾驶。只有在出去游玩,或者说过节回家的时候才会满载。起步还是非常有快,有力,动力输出也非常的线性平顺。时速上了120公里以后,动力才会有所减弱。一般在高速上面超车,只要你舍得给油,都毫无压力。我说的使用情况是满载的情况下。所以说不用担心动力不够使用。
领克02的操控,第一次驾驶的时候,给人感觉是非常的沉稳。电子助力方向盘。手感很轻,当你开习惯以后,觉得这种感觉非常的好。真皮的方向盘,手感也不错。方向盘反馈的路面信息也非常的清晰。底盘在过弯的时候侧倾不是很明显,基本上能够得到很好的抑制。不会让人感觉过弯,没有信心的那种。一般过急弯,我都是40-50码左右的速度。驾驶起来还是比较容易控制,方向盘基本上是指哪打哪很精准。整体的驾驶起来的感受还是相当的不错的。
领克02的操控,第一次驾驶的时候,给人感觉是非常的沉稳。电子助力方向盘。手感很轻,当你开习惯以后,觉得这种感觉非常的好。真皮的方向盘,手感也不错。方向盘反馈的路面信息也非常的清晰。底盘在过弯的时候侧倾不是很明显,基本上能够得到很好的抑制。不会让人感觉过弯,没有信心的那种。一般过急弯,我都是40-50码左右的速度。驾驶起来还是比较容易控制,方向盘基本上是指哪打哪很精准。整体的驾驶起来的感受还是相当的不错的。

大气的外型,个性的运动外观

上下分层的大灯组合设计

日间行车灯是我的最爱

橙色的配搭很不错

小钢炮就是这样来的吧

低趴的运动造型

动力加速那是相当的快哦

有个性 我很喜欢

有一种跑车的味道

日间行车灯

有电动调节

拉手

尾部很有层次感

超级运动的外观

真的很好看啊

相当的不错的啊

喜欢它的双排气设计

尾灯也很漂亮


尾翼

双排管帅气


很精致的车

门板上的线不错

音箱效果不错

很精致的感觉

电动坐椅


自已加的踏板

头枕

后排空调出空口

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