破解中国困局，DS应向更高品牌形象进发

ds破解中国困局，除保持产品质量外，应该尽一切可能，加快新车型投放。DS8 ，DS9应该尽快研发投放市场。
另外，产品层次应该尽早丰富起来。建议最低档车型以20万元为起点，丰富50万元、70万元、90万元、120万元产品线，甚至像迈巴赫-奔驰、保时捷-奥迪那样，创立更高级别豪华品牌，形成超豪华品牌与普通豪华品牌的高低搭配，建立头雁效应。一定要与标致、雪铁龙拉开产品档次，避免价格重叠。随着国内汽车消费水平的升级，中低端市场就放手让标致雪铁龙去打拼，DS不要去涉及。
再者，不要撒网式布点，可先专攻深港澳大湾区市场，逐步提高市场口碑。作为豪华品牌，遴选4S店经销商一定要保证质量，坚持宁缺勿滥，让车主和意向购买者充分到豪华品牌的服务水准和员工素养，享受豪华品牌所应有的品质和档次。待一个区域市场成熟后，再逐步推开。一句话，作为豪华品牌，绝对不能将就、丢份。
而且，面对中国市场，一定要懂些“小聪明”，比如每年一个小改款，隔一段时间提升一些发动机马力，提高一些零百加速，车机系统紧跟最新技术等。
总之，DS前景虽不容乐观，但船小好调头，只要有产品力做保证，就一定会在中国闯出一片天地！