看DS7的视频,看到一段评论,转过来。
- zhp1899
- 0浏览 · 2018-04-02 09:36
以下是一段评价,看了之后竟然哑口无言......
“法国佬品牌运营就是渣……
老老实实上个2.0T,只要参数看上去好,什么工况曲线之类的都是扯淡,中国买车的大多数都不懂这玩意,只看排量和最大功率扭矩,钱花在这方面完全是瞎子点灯。动力匹配优先提高0-1,只要0-1跑得快就是好动力,平顺在国内并不是很重要,换挡冲一下在咱这里叫推背感……
悬挂就别弄那么复杂了,随便外包个简单的独立悬挂,也别花时间花钱去调教,纯属浪费钱。有那钱还不如买几个车评的来吹一下。只要钱到位,双连杆筷子悬挂也能比肩奔驰迈巴赫的魔毯。
车身还可以从后座开始再拉个250mm出来,然后叫DS7L中型SUV,最好后座能打滚那种。啥?拉长了影响操控?跑0-1不影响就行……在咱这里,操控就是跑0-1。
全景天窗要标配,LED大灯要标配,双出排气管要标配,甭管多大排量,最好上双边四出…
内部什么环保材料都没必要,要那种又便宜看上去又上档次的材料,环保?不存在的……以咱这里pm2.5的指标,释放有害物质按300算合格,按200算就是环保了。
就这样,看得到的地方都得多花钱,看不到的地方一分钱都得扣出来,定价15起,顶配28。
再弄个基本没人会买的运动版本就叫DS7L R ”
“法国佬品牌运营就是渣……
老老实实上个2.0T,只要参数看上去好,什么工况曲线之类的都是扯淡,中国买车的大多数都不懂这玩意,只看排量和最大功率扭矩,钱花在这方面完全是瞎子点灯。动力匹配优先提高0-1,只要0-1跑得快就是好动力,平顺在国内并不是很重要,换挡冲一下在咱这里叫推背感……
悬挂就别弄那么复杂了,随便外包个简单的独立悬挂,也别花时间花钱去调教,纯属浪费钱。有那钱还不如买几个车评的来吹一下。只要钱到位,双连杆筷子悬挂也能比肩奔驰迈巴赫的魔毯。
车身还可以从后座开始再拉个250mm出来,然后叫DS7L中型SUV,最好后座能打滚那种。啥?拉长了影响操控?跑0-1不影响就行……在咱这里,操控就是跑0-1。
全景天窗要标配,LED大灯要标配,双出排气管要标配,甭管多大排量,最好上双边四出…
内部什么环保材料都没必要,要那种又便宜看上去又上档次的材料,环保?不存在的……以咱这里pm2.5的指标,释放有害物质按300算合格,按200算就是环保了。
就这样,看得到的地方都得多花钱,看不到的地方一分钱都得扣出来,定价15起,顶配28。
再弄个基本没人会买的运动版本就叫DS7L R ”
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