今天做了首保

本来车子才行驶了1750公里，打算再行驶到2500公里的时候首保，但是由于前几日自己的不小心以40接近50的速度冲上了一个自然塌陷的大窝坑，感觉有铛的一声，心里不踏实，所幸没有托底（当时专门去服务站看了看底盘），但是对自己的车子的前束没有谱了，所以今天提前去服务站作了首保，其实主要是为了做前束。 我去的是顺义的顺通路边上的的泛亚嘉联服务站（去过几次七棵树的九九隆服务站，感觉其敬业精神和专业水平比较差，所以今天换了一家），过程不表，首保所列的23项，只做了更换机油、更换机滤、更换变速箱油、更换助力泵油，在我的要求下做了前束，并只作了前轮前束，后轮的没有做，问其原因，跟我说不能调，我不知道为什么不能调，不能调那厂家还将这个后轮的前束调整范围写在首保的单上？？ 其他的剩余的事项不知道是不是顺带的看了看，反正我是没有看见用专用的工具进行测试和调整，包括我认为比较重要的V型皮带紧力、制动踏板自由行程、外露螺栓、螺母的复紧、四轮制动、气门间隙的调整，这些都没有做。当我问起皮带为什么没测试的时候，其跟我说新车一般没有问题，不用测试，当我要求其紧固一下所有的外露螺拴和螺母的时候，其告诉我新车出厂的时候都按照规定的力矩拧紧了，废话，干了这么长时间的修理工你们都不知道新车跑了一段时间以后最容易出现的问题就是一些螺栓和螺母被震动的渐渐的松了吗？我认为必须紧固，但是一知道结束都没有看见其用扳子给我紧固。还有就是最重要的发动机气门间隙调整，一个貌似他们的总技术的老师傅竟然告诉我，现在电喷的都是自动的调整气门间隙的，就是最低档的电喷小面包也不用调整，我这个时候只能在心里默默地问候他们，到了现在还不知道什么叫电喷？都不知道电喷系统是干什么的？？还他妈的自动调整气门间隙？？那不就是cvvt发动机了吗？？要是那样，那发动机的说明书上还要求走合完后调整气门间隙干什么？？难道设计人员吃多了撑的？？我彻底的无语了，对于这种师傅，无论是他们的托辞还是确实的无知，我都不敢相信如果在我的坚持下他们能够给我调整好气门间隙，所以我只能放弃。包括水泵皮带，他们根本没有打开发动机护盖的意思，也就没有测试、调整。 我只能签完字走人，整体感觉连他妈的七棵树的九九隆的修理工都不如，至少在那边你要求干什么他们都会给你干的，只有在你不知道的情况下有可能会蒙你，省点力气，但是这边，我不想再说了！下一次保养，你就是给我免费我也不会去的了！ 另同时去的还有一个海尚1.8的车主在做二保，大家肯定猜不出来他们是怎么做二保的？？呵呵，就是换了机油、机滤，我太佩服了，车子上架，15分钟落架，签字走人，这就是他们心目中的保养！！！！这就是保养！！！！！不知是缺乏最起码的汽修知识还是缺乏最起码的职业道德又或缺乏最起码的敬业精神？？？ 但愿华普的售后不要砸在他们的手中！决定下次保养去南四环的奥润德4S店。看看那边的情况。