荐最快查看正时皮带使用情况

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海域第一次换正时皮带时已有10万公里，换下的原车皮带看样子还能使用2一3万公应该没有问题，原水泵有些渗水就顺带换了正时皮带，没想到后换的正时皮带才4万公里就断了，而且是在高速路上，过多曲折不在多说，这里就谈谈这次修理后对正时皮带平时的检查作了一些小改动。提醒:熄火状态下操作

拆下的正时皮带最上一个外壳，下一步要把上口沿切除。

切除好了，方便下次拆下4个螺丝就能摘下检查。

检查正时皮带的使用情况(可打火启动几次)

最后复装上外壳的样子
这样做的好处是，不用打开气门室盖，就可以检查正时皮带的使用情况，这对气门室盖和螺丝帽都有好处，防止正时皮带断裂半路抛锚增加不必要的费用，此处改动基本不用担心异物等进入，而且节约时间。

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