求助：温度升高冷却液消耗不正常 是哪里出了问题

 求助班长或其他高手朋友。我的车现在有两个问题，一个是温度升高一个是冷却液消耗不正常。

详细描述下，以便坛友判断。

1. 温度升高。 

10月份吧，有过一次因为冷却液没有了没注意看，结果温度升到150-160了，估计开了有1-2公里才发现，然后加了冷却液，开始持续的温度问题。 就是正常开的时候，基本不会温度高上去，维持在正常温度90度以下。但一等红绿灯时，温度就是慢慢的升上去，到105度左右，而且可能还会再高一点点，然后那个风扇开了，温度双回复正常。或者是车子过了红绿灯再次动起来后，温度也会下来，但不知道是行车中有冷风降的温，还是风扇开了降的温。  后来我去店里换了冷却液（比较浓的那种），停车等红灯温度升高的问题还是没有得到解决。

修车店的人判断是可能是 节温器 有点问题，理由是停车等灯时，因为空气不像开动时那么快能降温，这时温度会升高，但 节温器如果正常的话，应该在到100度前，就会启动风扇降温，而不应该升到105度或更高一点，并且持续15-20稍后才启动风扇降温。    关于这点班长及大家如何看？？？  另，上次有个兄弟似乎说，一旦发动机曾经温度过高过，发动机的很多问题就来了，包括垫片什么的都有可能有问题，会冲缸么？？？？  检查过机油，没有发现有水混进去的样子，是否可以判断没有冲缸？

2. 冷却液消耗过快。 上次换过全部的冷却液后，水箱什么都是满的，但不到两个月，早上冷车检查时，水箱里的差不多已经见底了。。其实中间还添过水箱一次。。。  这个上次换冷却液时已经检查过，但没发现明显的漏的地方。

修车的人认为还是可能有地方漏，但比较小，所以虽然消耗不正常，但也不是一天两天就漏完。因为修车店换的冷却液按他的说法，是正版的较好的，至少可以用2-3年，才可能消耗掉。    关于这点，我不知道第1个问题红灯时水温升高是不是会对冷却液的消耗会增加许多？？

请班长及各位高手赐教，周末还得去修了，希望心里有点数。。谢了谢了！！