18款华晨鑫源X30Lev使用心得

最近家里用车增多，没事就去二手车市场逛了一下。想着兼顾家用，还得去配送维修。所以看来看去，就准备买一个电动面包车，选了很久。这两天蹲论坛看了，说的是深圳那边开始，新能源厢货也要限行了。为了以后简单。我就不再考虑新能源厢货了，买的7座新能源面包车。。唉，本来想买5座的，但是没碰到，只能退而求其次买7座了。

第一眼看到，真的是非常喜欢，无论拉货，带人我觉得都是我想要的。首先说一下参数吧，这是大家想买车的朋友喜欢关注的。我车牌不打码，没必要。我买的这车首次上牌是18年10月，到现在23年3月车辆已经跑了19.587万公里了，第一个用户买过去也是跑货运的，车身右侧追尾，换过大灯总成，处理过轮胎上面钣金，尾部驾驶侧被别人追尾过，也做过钣金，尾门都感觉换了一道，其他的就没有问题了。。选这种二手车，特别是新能源电动车，一定要看三电：多合一控制器，电池，驱动电机，只要任何一个拆修过，那建议各位不要买。。后面问题就太多了。好在我车这些都没问题。就是公里数很高，也无所谓了。这车我花了2.5万买的，我觉得太值了，空间很大，内空最低位置1.28米。我个人觉得比那个所谓明星车瑞驰二代EC36牛逼，瑞驰车最低高度只有可怜的1.16米，但他俩平台上都算中面。。我也不知道咋说了，总之，鑫源这个车能装高货。华晨不愧是给宝马代工过的厂，做工确实还是讲究的。车辆整体不错，车身很厚实，用手指是按不动的，比我之前用公司的电牛2智慧版的结实，外观也挺好看的

底盘很高，这是我没有想到的，可能厂家设计的时候为了获得良好的通过性，故意抬高了底盘的原因吧。外观就这样，中规中矩，方方正正的，再来说说内在吧。三电的话，控制器在电机旁边，防水做的很好，控制器是水冷的。非常可靠。

电池包设计的比较靠前，我觉得这个设计很好，平时拉货的话，重量基本都在尾部，但是电池包在前部，这样的话，车身跑起来就不会飘。电池用的不太好