提车接近一个月了，也来个提车和用车感受，此处有伤感！【申精】
- likkk
- 0浏览 · 2018-01-22 11:20
开始前先来纪念一下我的那辆旧车
这是我原来的旧车，南京菲亚特西耶那1.3L sg自动挡，这车是在2014年买的二手车（一手车主是2005年买的），当时囊中羞涩，也就先买辆二手车来开开了。这车买回来之后也出现过一些问题，修过几次，总体使用来说也能接受；起码三年来陪我遮风挡雨同时也方便了我的出行。
我是一个爱车之人，一辆车买回来不应该仅仅把它当作工具有时候也要像伙伴一样去看待它，不过、因为这车已经停产很久了，而且南京菲亚特这个厂家也不存在了，所以、这车的配件几乎已经绝迹了很难继续使用。
在这里就发段文字和几张图片算是对它的一个纪念吧！
我是一个爱车之人，一辆车买回来不应该仅仅把它当作工具有时候也要像伙伴一样去看待它，不过、因为这车已经停产很久了，而且南京菲亚特这个厂家也不存在了，所以、这车的配件几乎已经绝迹了很难继续使用。
在这里就发段文字和几张图片算是对它的一个纪念吧！
去过户的前一天晚上还特意拿去洗干净一遍。
希望能在路上遇到你，此处有点伤感···
点个赞！
来张不同角度的大集合，在二手市场里面拍的。
分割线；辞旧迎新，该来讲讲我的kxcross了
看车选车的过程
决定买新车的时候就开始很纠结了，预算也就在10w左右想买个底盘高一点的车（坐标佛山）。考虑过的车型如下：
1.广汽传祺gs3：这个原本我在上市的第二天就去下了定金的了（自动挡最低配），结果厂家迟迟不生产。结果、销售都不好意思了就主动把定金给退还给我了。
2.标致2008：试驾过两次，操控真的很好，但是对那个4AT实在无语，后来出了6AT，不过我已经买了KXC了。
3.吉利帝豪GS：我关注和试驾过的车里面外观内饰最漂亮的一款车，不过、始终绕不开那个干式双离合的心结。
4.飞度：一代神车，说实话试驾过之后感觉除了动力之外，其它一无是处（噪音大、座椅单薄、低配配置差、没有稳定系统），我觉得都到了2018年了，买车也应该稍微注重一点乘坐感受了；即使预算不是太充足。（十台飞度九台改，不改不如推下海）
5.铃木启悦：这款车是我除了传祺gs3外，也基本最满意的车型，结果我们当地就一家铃木经销商（开了三家分店）有唯一一台自动挡最低配的，而且还是17年5月份生产的库存很久的车。厂家好像也不愿意生产最低配了（到现在还是2015款的舒适版）。
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上述车型都放弃了之后，我在我们当地的一个车城（佛山海八路华南汽车城）无意间经过了东风悦达起亚的4s店，门口就摆着一辆kx cross，感觉外形还不错。
于是第一时间打开手机的“汽车之家”APP查了一下是9月份上市的，配置还不错（后排出风口、后视镜加热、中控屏幕手机互联等等），就决定进店去看看。
第一次谈价格：销售陪着介绍了一圈这款kxc的各种各样功能和参数，并试驾了一下，第一感觉就是动力一般，不过比我旧的那辆好多了，刹车很灵敏，其它方面实在无法在短短的试驾路程上面体验出来。然后销售第一次报价是普通版要97800落地，我当时没有第一时间下定。
第二次谈价格：销售报价95800，我也没接受我反过来给他报价92800，他说很难做到，我就走了。没想到我刚走没几分钟他就打电话给我说他们主管可以批这个价格。（直接上图）
1.广汽传祺gs3：这个原本我在上市的第二天就去下了定金的了（自动挡最低配），结果厂家迟迟不生产。结果、销售都不好意思了就主动把定金给退还给我了。
2.标致2008：试驾过两次，操控真的很好，但是对那个4AT实在无语，后来出了6AT，不过我已经买了KXC了。
3.吉利帝豪GS：我关注和试驾过的车里面外观内饰最漂亮的一款车，不过、始终绕不开那个干式双离合的心结。
4.飞度：一代神车，说实话试驾过之后感觉除了动力之外，其它一无是处（噪音大、座椅单薄、低配配置差、没有稳定系统），我觉得都到了2018年了，买车也应该稍微注重一点乘坐感受了；即使预算不是太充足。（十台飞度九台改，不改不如推下海）
5.铃木启悦：这款车是我除了传祺gs3外，也基本最满意的车型，结果我们当地就一家铃木经销商（开了三家分店）有唯一一台自动挡最低配的，而且还是17年5月份生产的库存很久的车。厂家好像也不愿意生产最低配了（到现在还是2015款的舒适版）。
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上述车型都放弃了之后，我在我们当地的一个车城（佛山海八路华南汽车城）无意间经过了东风悦达起亚的4s店，门口就摆着一辆kx cross，感觉外形还不错。
于是第一时间打开手机的“汽车之家”APP查了一下是9月份上市的，配置还不错（后排出风口、后视镜加热、中控屏幕手机互联等等），就决定进店去看看。
第一次谈价格：销售陪着介绍了一圈这款kxc的各种各样功能和参数，并试驾了一下，第一感觉就是动力一般，不过比我旧的那辆好多了，刹车很灵敏，其它方面实在无法在短短的试驾路程上面体验出来。然后销售第一次报价是普通版要97800落地，我当时没有第一时间下定。
第二次谈价格：销售报价95800，我也没接受我反过来给他报价92800，他说很难做到，我就走了。没想到我刚走没几分钟他就打电话给我说他们主管可以批这个价格。（直接上图）
这个角度还不错灯的线条很长，整体的线条也很流畅。
再来个正面篇左的角度。
综合6.4实际我开到表显7.3，全部市区路况。
轮毂和轮胎，出厂时厂家把胎压打到3.0，说是为了避免放太久胎压下降。
来张尾部的
中控7英寸屏幕带倒车影像、carplay、carlife等等。再说下原本想买选装版的，结果店里有一台现车被定了，如果要向厂家定的话销售说起码要一个月而且到时候的购置税就到了18年没优惠了，也只能接受普通版了。
车身稳定系统，这个挺重要的。
后排出风口，而且后排地面中间几乎没有隆起。
验车提车的过程
我在2017年12月26日提的车，提车当天我是先拿那辆旧车去过户![]()
，再去提新车的。整个提车过程也还顺利，特别要感谢一下销售黎先生帮我把车洗了一遍还跟我讲解了很多功能并带我验了车。送了一些精品：地毯、头枕、抱枕、发动机下护板、应急包、底盘防锈、方向盘锁、全车膜（后来我没要），还砸金蛋抽中了一个kx3的车模型。整个过程很愉快，我觉得买车除了商品的交易外也要更注重客户的购车体验。
销售黎先生在跟我耐心的讲解车的功能和注意事项。
送的精品，顺便看下后备箱空间（感觉不算大）
验车开始 机舱还算整齐，只是没有发动机盖 感觉有利于散热吧。
电瓶和保险盒，骆驼代工的电瓶，负极已拧紧。
左上方的刹车油，用DOT3或DOT4都可以，但是不能混加。
玻璃水壶，可惜拍虚了 那就看看皮带和发动机吧。
防冻液，在MAX和MIN之间。
这是在喷底盘防锈，这个送的工序感觉有点随便 底盘都没做任何的保护和包裹就直接开喷了。
反正都升起来了就看看这车的底部吧，整个发动机下部都没有保护，所以还是要装下护板的。
树脂材质的油箱，比铁的好 起码不会有静电。（由于灯光问题拍得不好）
双出排气管，纯粹唬人的 这排量和动力根本用不着。![]()
不一会儿功夫就喷好了，感觉还是挺有必要的，因为原厂的时候底盘几乎没有保护，在广东地区夏季雨水多有了底盘防锈会好一点。
4s店送的洗车，洗好后要准备“迎娶”仪式了。![]()
礼炮都给备好了。画面左边的那位是售后的经理：记得回来保养哦！你的车的动力总成是5年10万公里质保的哦！
接下来说说自己加装的东西：胎压监测、自己外面贴膜、行车记录仪。就三样东西，因为这车基本没什么好去改的了，省心！
就是这个外置的胎压
跟选装版的胎压监测相比这个能实时查看四个轮子的胎压和温度，价格339大洋。
贴膜中
贴膜中
“美ji”的膜 互联网车膜 全车贴下来8百多
顺便吐槽一下我们这边的上牌流程，简直就是恐怖，这是上牌时候的情况 一大早8点多就排起这样的长龙了。
惯例来张大鹏展翅。
送的小车模，只可惜是kx3 不是kxc的
最后来张必须的认证神器。
补充一下一个月以来的用车感受，动力一般，表显油耗在7.3市区较拥堵路况、刹车很灵敏，换挡有一定顿挫感、原厂的5w20机油早上启动的时候声音有点大，首保换好一点的机油。
暂时没发现什么问题。一切正常！
暂时没发现什么问题。一切正常！
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