盛夏，如何保护你，我的小5？

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武汉车友4174013: 0浏览 · 2018-09-05 00:32

大伙儿有没有发现一个“定律”：每个夏天都是最热的夏天。这两天看新闻，美国加州森林大火，北极圈都上了32度……

美国加州森林大火

挣扎的北极熊

这天气，钻进开着空调的车里，简直就是重生。但是，有没有想过车的感受？
我平时很注重爱车保养，洗车、换三滤、清油路等都定期做。但是夏天是汽车故障的高发期，异味、爆胎，甚至自燃……

汽车自燃

有些故障就是因为被忽视的保养项目。所以，为了爱车的健康，也为了我们的安全，今儿聊一聊夏天汽车保养的重点。下面以我家的小5为例，先上主角美照。

主角小5

首先，最重要的是油电线路的检修。

线路

高温会加速线路老化，不仅会增加油耗，而且是自燃的主要原因，所以要重点检查。

师傅在帮小5做线路检查

       第二，空调。
       在暴晒下，车里的温度能比外面气温高30-40度，空调不给力的话，简直太可怕。但是，长期不清理的空调系统，不仅会发出异味，而且把带着灰尘、细菌和不知名的脏东西送到车里……何谈健康？
       小5被升降机抬起来，师傅把清洗剂加进去，然后再流出来，这样是最基本的冲洗。

加清洗剂

泡沫流出来

还要更换空调滤芯，很简单，自己换也行。把副驾驶储物箱的挡板打开，后面就是装空调滤芯的盒子了。

空调滤清器

第三，防冻液。
没错！夏天也要加防冻液，因为防冻液的全名是防冻冷却液，就是为发动机降温的。高温下防冻液蒸发更快，要记得定期检查液量。而且，防冻液尽量使用一个牌子的。

纳智捷专用防冻液

加防冻液

       最后，轮胎和刹车。
       热胀冷缩的道理大家都懂吧？夏天路面的温度也能比气温高30度，在这样的“熏烤”下，过高的胎压会把轮胎撑薄，增加爆胎风险。尤其是跑高速的朋友，特别特别要注意啊，高速上爆胎太危险了！
       小5有自带的监测系统，随时监控胎压，下图是之前轮胎上扎了个钉子导致胎压过低，仅做参考，无论过高还是过低都会提醒。

系统检测胎压

夏天保养专门让师傅测一下胎压，师傅建议尽量充氮气，而且气压减少10%。另外，还提醒我，夏天别跑太快，而且如果天气暴晒，跑一段时间后，找个阴凉的地方，让车子也歇歇，冷却一下轮胎。

测胎压

另外，夏季也是雨季，雨天路面湿滑，这时，刹车系统的可靠性太重要了。所以，也让师傅检查了刹车片和刹车盘，如果磨损比较严重就得赶紧维修了。

卸下轮胎

检查刹车片和刹车盘

最后的最后，暴晒之后，车里不仅温度高，而且皮革会产生有害气体。所以，上车之前先开一会儿车门，循环一下空气。还有，千万别在车里放打火机和香水，很可能爆炸！

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