【高温补贴】给金胖子更换变速箱油
- 津轩会_東子
- 0浏览 · 2021-08-06 21:39
时间过得真快，转眼我的金胖子已经行驶了13万多公里了。其他正常保养也都是前阵子刚做的，像刹车油、刹车片、火花塞、防冻液都已经换了。突然想起是不是该换变速箱油了，上次是在4s店换的，直接重力换油，总觉得不怎么踏实，根本就不能把里面的脏东西清洗出来。还有说是用循环机换的，这个比较复杂，用的油也比较多，价格肯定也就高了。最后听了一个干修理店哥们的话，拆油底壳，里面进行清洗，然后再换一个滤芯，我感觉这个还是挺靠谱的。
好了，下面上图说话，把整个过程分享给大家，也互相交流一下经验。对了，在更换滤芯的过程中，还发现了一个问题，应该算是一个隐患吧，这个问题一般不会被发现，我也在下面的图中给大家指出来。
好了，下面上图说话，把整个过程分享给大家，也互相交流一下经验。对了，在更换滤芯的过程中，还发现了一个问题，应该算是一个隐患吧，这个问题一般不会被发现，我也在下面的图中给大家指出来。
准备上架，半天的时间就整它了。
哥们给我用的是日产原装的变速箱油，一桶就够了。
滤芯也用的日产原装的。
先披上铠甲，准备起飞。
马上就开始了。
第一部：拆！！！
第一部：拆！！！
升起来了，马上准备开干。
先把发动机护板拆下来，原车的小，塑料的，我后来给换的这个金属的。
先是把这个螺丝松掉，放出一部分油，然后再把标尺拧出来。
看看这油，颜色够浓了啊，够黑，看来是很脏了。
再拆下油底壳，这里面还是会有很多油流出来的。
看看这油底壳，真的是够脏的了。
表面黑色的也是一个滤芯，这个滤芯不用更换，清洗一下就好，它本色不是黑的，现在是太脏了。
拆这个金属滤芯。
这个就是我们CVT变速箱的阀体了，如果变速箱里面太脏的话，最容易坏的就是这个阀体了。
最后还得拆侧面的纸滤芯，就是刚才第三张图片的那个。为了最后安装的更好，哥们直接把轮胎卸了。
卸了轮胎后还得卸内衬板。
惊喜来了，这就是我开头说的那个隐患，这里居然藏了这么多的脏东西，树叶子、泥，真的太可怕了，这要是遇见明火，可废了。
这个就是变速箱的滤芯了，拆下来纸滤芯就在里面。
看看，这个有多脏了。
新旧对比一下，真的是太脏了，早就该换了。
第二部：洗！！！
清洗主要的用的就是这个清洗液，哥们说这个是环保的，不伤手。
先清洗纸滤芯的安装壳。
接下来清洗的是铁滤芯，这个清洗很费劲，主要是里面不好清洗，得一点一点的喷。
看看现在的效果，刚拆底壳时是黑的，这次够亮了吧。
最后再用厚的不掉毛的纸擦拭一遍。
油底壳里面有两个吸铁石，铁渣子都在这个上面了，看看有多少铁渣子。
清洗后干净了。
最后清洗底壳，这个还是挺好清洗的，表面很光滑。
清洗完毕，干净如新。
我的这个密封垫老化了，所以粘在了油底壳上，用壁纸刀一点一点的刮下来，肯定要更换新的密封垫了。
清洗一下阀体。
然后再用壁纸刀清理粘在上面的密封垫。
都清洗完了，真的太干净了，看着都舒服。
第三部：装！！！
第三部：装！！！
先把铁滤芯装上。
安装完毕，干净！！！
安装侧面的纸滤芯。
安装变速箱底壳。
安装完毕。
最后用这个专用的工具加油。咱们变速箱的注油管位置太低了，所以得用这个。
加油！！！日产原装的变速箱油是蓝色的。
最后清理这一堆脏东西。为了以防万一，我们把另一侧也拆了，果真那边也是这种情况。
以上就是这次更换变速箱油的全过程，用了大概小半天的时间，干的还是比较细的，我感觉这样换完应该还是挺干净的。
好了，今天就给大家分享到这里，大家可以在评论区留言，一起探讨一下。实在没有说的可以给我来个表情![]()
，证明你来过。
最后感谢各位车友欣赏，祝各位车友生活愉快！
好了，今天就给大家分享到这里，大家可以在评论区留言，一起探讨一下。实在没有说的可以给我来个表情
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