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【家家众测】时刻监控你的轮胎安全-车达人胎压监测器测评.
- 正月腊梅
- 0浏览 · 2020-12-01 08:59
前言引语
现在汽车越来越多，行车安全就变的十分重要,据不完全统计，80%的事故和轮胎有关系，轮胎安全最主要的表现是就是胎压。胎压不稳会造成最大的问题就是爆胎，不管是行驶过程中还是停车的时候，一旦爆胎后果都是很麻烦的，更有甚者会危及到我们的生命。造成胎压不稳的因素有很多，比如轮胎老化、扎了钉子等等，但是很多时候我们不能第一时间知道胎压的情况，而且又记不住自测胎压，这时胎压监测的作用很大了。
胎压监测可以通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器，对轮胎的各种状况进行实时自动监测，为行驶提供有效的安全保障。还能延长轮胎使用寿命、油耗更经济、减少悬架及刹车的磨损。
可以说胎压监测是目前主流车型都会配备的配置之一，有了这样的一个配置我们能够避免不少的安全隐患。
这次我们就来测评一款车达人胎压监测器，下面就开始我们的测评。
胎压监测可以通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器，对轮胎的各种状况进行实时自动监测，为行驶提供有效的安全保障。还能延长轮胎使用寿命、油耗更经济、减少悬架及刹车的磨损。
可以说胎压监测是目前主流车型都会配备的配置之一，有了这样的一个配置我们能够避免不少的安全隐患。
这次我们就来测评一款车达人胎压监测器，下面就开始我们的测评。
产品开箱
车达人胎压监测器包装比较简单，上面是产品功能介绍。
侧面有一些产品选项，但是没有进行标注，这是一个小的瑕疵，也是厂家工作的不到位。
打开包装盒，映入眼帘的是产品的配件和说明书
下面一层是胎压监测器的主机，被一个塑料袋包装着。给主机多一层的保护。
拿开主机，下面还有东西，隐约能看到R.L的标志，下面让我们在仔细看看，到底是什么东西。
原来里面放置了四个外置传感器，每一个都有专门的位置固定，不会移动，这样不会造成传感器损坏，这个设计要给厂家点赞一下。
所有产品集合：一个主机、四个防盗螺母、一个扳手、一个胶片、四个外置传感器和一个说明书。
产品展示
展示之前，大家可以先看一下产品的参数，能了解的还是挺多东西的，以后看产品也有一个大概的认识了。
胎压监测器上面贴的英文，不知道是什么意思，这个要严重抗议一下，请更换成中文说明。
三个按键，中间的M键是功能按键，左右两边是可以调整+-或者左右选择的按键。
显示屏，看起来有点小，如果在大一些就好了 。
侧边有一个miro-USB的充电口，防止的时间比较久或者是长时间没有见到太阳，可以用这个充电口充电。
把这个膜撕掉
太阳能发电板，有太阳的时候，他们就可以吸收阳光进行发电。
背部展示，上面有四个螺丝固定
生产时间是2月份的，但是生产的年份就可以标志了，还有这个X5应该是型号吧？
这个这个是散热和蜂鸣声发出声音的预留孔
显示屏还有一层的保护膜，保护屏幕在运输或者使用中不会受到刮擦。
配件展示
四个胎压监测器的外置传感器：
F.L是左前轮
R.L是左后轮
F.R是右前轮
R.R是右后轮
F.L是左前轮
R.L是左后轮
F.R是右前轮
R.R是右后轮
四个外置传感器安装的时候一定要注意，每个外感器都有相对的安装轮胎，不能随便安装。
传感器里面有一个小的开口，这个是用来感应轮胎气压的。
一小袋配件
合格证一枚
四个保险螺母
扳手一个
扳手是用来松紧螺母的专用工具。
还有个胶垫
安装在胎压监测器的底部，这样可以把主机固定在车上，不会移动。
说明书
吐槽一下， 说明书上全是英文，咱文化水平不行，真的看不懂是什么意思，只能大概的去猜测。
建议厂家如果是外销的话，可以使用英文的说明书，如果是内销，还是使用中文说明，让大家都能第一时间看明白，也不会对产品第一印象大打折扣，这样能减少很多不必要的麻烦！
产品安装
16寸的轮毂还是挺好看的
之前更换轮胎的时候某虎送的气门芯，还是挺好的，上面还是螺帽。
先把安全螺母上好以后，在测试一下轮胎的胎压，显示是220，等安装好以后，我们来测试一下，看一下数值对不对。
左前轮的外置感应器，这个很好安装，拧紧就行了。
感应器拧紧以后，食指手指的安全螺母要反着拧紧
安全螺母要反着拧紧，
在拧紧的过程中要适量，不用太猛，我在在拧的时候，第一次不小心，把里面的气门芯都拧动了，还要没有漏气。
安装好一个，展示一下，非常的完美。
同样的方法，把外置传感器都安装成功了
同样的方法，把外置传感器都安装成功了
同样的方法，把外置传感器都安装成功了
功能展示
主机的功能展示图（网上借的图片）
怎么都开不了机，应该是没有电了
先给显示器主机充电试试。
充电以后就可以启动了，但是有两个是不显示的，不知道为什么？有可能还没有行驶，下面我开出去看看
而且显示屏显示的数字也不太清楚。
而且显示屏显示的数字也不太清楚。
开了几公里，胎压有了变话，右边两个轮胎的胎压也有显示了。
在底下车库里看看，显示很清楚了，还是彩色的屏幕。
在底下车库里看看，显示很清楚了，还是彩色的屏幕。
别的轮胎台湾显示都变化，只有左前轮胎的胎压和温度没有变化，有可能有问题，后面在看看是什么情况？
长按设置键，可以设置胎压选择胎压显示的单位：BAR或者KPA。
可以设置高压警报的数值，图上超过3.0的胎压，检测器就发出警报。
低压警报的数值，低于1.8的胎压，就会发出警报。
每个轮胎可以单独设置高压和低压警报的数值，这个功能很强大。
轮胎温度也是可以进行警报的，这个75代表当轮胎的温度到75度的时候，胎压监测器就会发出警报。
00代表左前轮。
01代表右前轮
02代表左后轮
03代表右后轮
问题和意外
在使用的时候，发现左前轮的数值一直没有变化，我怀疑是电池的问题，把右前轮传感器的电池拆掉更换到左前轮上，显示就正常了，确认是电池的原因。
ps：电池的型号是CR1632，超市里没有买到这个型号的电池，只能在网上买了，所以现在右前轮还不能显示，等电池到了，在更换上新的电池。
下面是发现问题和解决问题的过程：
ps：电池的型号是CR1632，超市里没有买到这个型号的电池，只能在网上买了，所以现在右前轮还不能显示，等电池到了，在更换上新的电池。
下面是发现问题和解决问题的过程：
左前轮胎的显示的胎压是2.6，温度一直也是26度，没有变化，应该是传感器有问题。
准备把传感器拆下来，我没有拧松安全螺母，直接就拧传感器，结果把传感器外面的螺帽给拧下来了，这真是意外啊！
里面有电池，我怀疑应该是电池的问题
好不容易拆下了
在次测试，左前轮的胎压是2.3，说明胎压没有问题，还是传感器的问题。
拆开看看里面的情况
拿掉电池后就是这样的，里面是芯片
我猜测是电池的问题，不过这个型号的电池不好买，去了超市也没有买到，只能在网上买了。
我把右前轮的外置传感器也拆掉了
现在前面两个显示的都是00
拆下来的前面两个传感器
我把右前轮传感器的带上的电池更换到左前轮传感器上，在试试，如果是电池的问题，更换电池以后，左前轮应该会显示了。
在给轮胎补点气
安装完成，左前轮胎压显示是2.3，和之前测量的时候是一样的，显示也比较标准。
放在中控台的中间位置，感觉不是太好
有限影响视线
还是放在左前方吧，这个位置不影响视线，主驾驶还能看的比较清楚
外面也能接触到阳光，不会影响到电池板发电。
产品总结
车达人这款胎压监测产品，安装过程简便，无需专业指导，根据说明书分三步安装及可：拆下气嘴帽、旋入六角螺母——拧紧外置感应器——自动匹配，同时，为使用者提供了手动调整胎压异常预警值的自由度。
在我的实测过程中，能够实时显示胎压监测数据，无论是胎压还是胎温，偶尔会有数据延迟的情况，比如已经减速后，胎压值才达到峰值，而后慢慢回落的现象，但是，放在长距离行驶中可以忽略不计，同时还能帮助车主发现一些潜在的问题，为汽车保养和维修提供了重要依据。
价格方面，这款车达人胎压监测器价格便宜，性价比很高，建议没有安装胎压监测器的车友可以看看。
外观：★★★★
安装：★★★★★
性能：★★★★
性价比：★★★★★
在我的实测过程中，能够实时显示胎压监测数据，无论是胎压还是胎温，偶尔会有数据延迟的情况，比如已经减速后，胎压值才达到峰值，而后慢慢回落的现象，但是，放在长距离行驶中可以忽略不计，同时还能帮助车主发现一些潜在的问题，为汽车保养和维修提供了重要依据。
价格方面，这款车达人胎压监测器价格便宜，性价比很高，建议没有安装胎压监测器的车友可以看看。
外观：★★★★
安装：★★★★★
性能：★★★★
性价比：★★★★★
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