经典轩逸改装中央通道，脚刹，有想法的进

机缘巧合，接手了家里的经典轩逸，从此也算得上有车一族了吧，刚拿到手后就开始研究内饰的改造，因为这款车的内饰实在是不忍直视，要多素有多素，连个中央扶手箱都没有，没法忍，方向盘没有多功能按键，四个门板开音乐就噼里啪啦的异响，简直了，后来在论坛上看到几个改装中央通道的案例，然后就网上查，找配件，发现那种几十块钱直接扣上去的扶手箱，销量还挺好。实用性又不大，看着又特别别扭，真不知道怎么想的。
后来看了原厂的中央通道，3000多米，小贵，还是研究风神的配件，论坛里有人改过，完全匹配，色差和缝隙也能接受（风神a60的中央通道侧边的挡板缝隙很大，不贴合，慎重）选好，下单，当时没要脚刹，总觉得把手刹直接改成脚刹，感觉安全性有点怕，但装好了之后瞬间后悔了，留着手刹把储物空间占没了不说，拉手刹也卡住手，没办法，继续改脚刹，改了之后一直使用到现在一年多了，没有任何问题，停车一脚下去稳得一笔。后来陆续改了大屏导航，多功能方向盘，四门隔音，全车音响，高音头，空放，疝气大灯，日行灯，全车真皮，智能锁（远程启动，无钥匙进入，离车自动锁车，自动升窗）

后排空间是不错，堪称同级车车型最大空间，想在后排那啥还是绰绰有余的

主要是因为前排两个座椅皮都脱了，没钱去包，不然原厂皮质还是挺舒服的，本人钟爱黑色内饰，无奈车是米色，那来个黑色坐垫也不错