热 提车一年,给车子上一层晶体保护,店内18款随拍
这次是星期天去的4S点做的常规保养,微信早早预约好,镀晶直接在4S店里做的,镀晶一个人前后一共花了5个多钟,我镀的单层最便宜的那种。提车到现在从未打过一次蜡,车子的停车环境也不好,一个晚上就可以是一层白白的灰(黑色车身就是不耐脏)所以车漆保护还是很糟糕的,污点很多。
镀晶,车身必须彻底的精洗,不留任何污物,然后全车做抛光,再脱脂,最后镀晶。过程嘛,好像就是那么一回事,就是体力活,真谈不上有什么技术含量的。
没事到展厅看了一下18款的轩逸尊享版,增加了大灯总成(这个是重点,必须赞),带自动开关,扶手箱前后可移动,这两个可有可无,真皮方向盘也赞一个,特别是取消了杯槽的拉帘,这是最不应该的其他无变化。
镀晶,车身必须彻底的精洗,不留任何污物,然后全车做抛光,再脱脂,最后镀晶。过程嘛,好像就是那么一回事,就是体力活,真谈不上有什么技术含量的。
没事到展厅看了一下18款的轩逸尊享版,增加了大灯总成(这个是重点,必须赞),带自动开关,扶手箱前后可移动,这两个可有可无,真皮方向盘也赞一个,特别是取消了杯槽的拉帘,这是最不应该的其他无变化。
首先彻底人工精洗,尽可能把车漆上的顽固污渍去除,以做好下一道工序做准备
继续冲洗~~~
继续冲洗~~~
继续冲洗~~~
继续冲洗~~~
继续冲洗~~~
在镀晶房
擦干水渍,准备抛光
引擎盖打上抛光蜡了
开抛~~~
继续抛~~~
继续抛~~~
继续抛~~~花了两个多钟,全车抛完
记得这个好像脱脂,抛光后,到洗车机上洒上脱脂水,然后人工擦洗干净,为下到工序做准备
还是擦干水渍
镀晶过程没有拍到,这是施工中
这是晶体结晶后擦拭干净,看起来还是很亮的,实物视觉比图片要好
18款的整体风格并未改变,还是原来的轩逸!
内饰最直观的是方向盘是皮质的,说实话,这个皮质手感要比我自己缝的要好多了(大部分车友都是缝的3-9点打孔的那款)原厂还不会影响3-9点按喇叭,这点很重要
9点位的预留空位,不影响按喇叭键
3点位的预留空位,不影响按喇叭键
感受一下方向盘皮质及做工,
杯槽,没有拉帘了。好抠
这是扶手箱正常状态
这是扶手箱正常状态
这是向前移,大概移动范围有100mm这样子,手是可以够着了,***,高度不够,成摆设!!!
这是打开后,
这是移动导轨
看一看就好
增加自动大灯,最基础的开关而已,不要想太多
最后奉上4S店的工作餐,大家有没有发现亮点... ...
对了,菜里面有鸡腿,而且还很大
对了,菜里面有鸡腿,而且还很大
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