轩逸经典舒适版提车改灯:卤素换LED实操分享,要不要加透镜?
- 万事胜意2025
- 0浏览 · 2025-07-31 20:20· 发布于广东
轩逸经典舒适版提车首改:卤素换LED实操分享,纠结要不要加透镜?
提轩逸经典舒适版满一个月,跑了三趟高速加四次夜路,原车卤素灯是真的顶不住——近光像蒙了层雾,远光散光到看不清路肩,会车时对方晃得我睁不开眼,自己开远光又怕遭人骂。忍了两周果断换LED灯泡,花十多分钟自己动手换掉,现在晚上开车安全感直接拉满!
换灯前必看:这些细节能少走弯路
• 配件选择:选的是带散热风扇的LED套装(怕高温烧坏灯座),型号记得核对车辆手册,轩逸经典近光用的是H11,买错插不进去别嫌麻烦退换
• 工具准备:螺丝刀、扎带3-4根用于固定线束,配件里面自带了,2片3M胶,固定模块。
• 安全前提:务必熄火断电!等发动机舱温度降下来再操作,烫到手事小,短路就麻烦了。
超简单换灯步骤,新手也能一次成
1. 拆防尘盖:大灯后面有个橡胶盖,边缘捏紧逆时针转1/4圈就能拔下来,不用拆保险杠
2. 取卤素灯:最外侧的就是近光灯座,按住灯座逆时针转90度,带着线轻轻拽出来,灯泡和底座是一体的
3. 装LED灯:把LED插头和原车线束对插(有防呆设计,插反了插不进),对准灯座卡位顺时针拧到位,注意别碰LED灯珠。
4. 固定线束:LED的驱动模块别悬空晃荡,用扎带捆在旁边的支架上,离发热部件至少3厘米
5. 测试+复位:通电开近光,切换几次高低档,看看灯光是否稳定、有没有频闪,没问题就可以了。
换完效果对比太明显:近光切线清晰了不少,铺路宽度从原来的3车道扩到4车道。
现在纠结到底要不要加透镜?
• 近光虽然亮,但切线不如原厂卤素规整,会车时偶尔被对向车闪灯(怀疑是散光)
网上查了很多说法:有人说轩逸经典的灯碗和LED不匹配,不加透镜就是"流氓灯";加一套副厂透镜的话,怕拆灯影响密封性,纠结要不要折腾。
有没有同款车换过灯的兄弟?你们是只换灯泡还是一步到位加透镜?评论区求指点!
提轩逸经典舒适版满一个月,跑了三趟高速加四次夜路,原车卤素灯是真的顶不住——近光像蒙了层雾,远光散光到看不清路肩,会车时对方晃得我睁不开眼,自己开远光又怕遭人骂。忍了两周果断换LED灯泡,花十多分钟自己动手换掉,现在晚上开车安全感直接拉满!
换灯前必看:这些细节能少走弯路
• 配件选择:选的是带散热风扇的LED套装(怕高温烧坏灯座),型号记得核对车辆手册,轩逸经典近光用的是H11,买错插不进去别嫌麻烦退换
• 工具准备:螺丝刀、扎带3-4根用于固定线束,配件里面自带了,2片3M胶,固定模块。
• 安全前提:务必熄火断电!等发动机舱温度降下来再操作,烫到手事小,短路就麻烦了。
超简单换灯步骤,新手也能一次成
1. 拆防尘盖:大灯后面有个橡胶盖,边缘捏紧逆时针转1/4圈就能拔下来,不用拆保险杠
2. 取卤素灯:最外侧的就是近光灯座,按住灯座逆时针转90度,带着线轻轻拽出来,灯泡和底座是一体的
3. 装LED灯:把LED插头和原车线束对插(有防呆设计,插反了插不进),对准灯座卡位顺时针拧到位,注意别碰LED灯珠。
4. 固定线束:LED的驱动模块别悬空晃荡,用扎带捆在旁边的支架上,离发热部件至少3厘米
5. 测试+复位:通电开近光,切换几次高低档,看看灯光是否稳定、有没有频闪,没问题就可以了。
换完效果对比太明显:近光切线清晰了不少,铺路宽度从原来的3车道扩到4车道。
现在纠结到底要不要加透镜?
• 近光虽然亮,但切线不如原厂卤素规整,会车时偶尔被对向车闪灯(怀疑是散光)
网上查了很多说法:有人说轩逸经典的灯碗和LED不匹配,不加透镜就是"流氓灯";加一套副厂透镜的话,怕拆灯影响密封性,纠结要不要折腾。
有没有同款车换过灯的兄弟?你们是只换灯泡还是一步到位加透镜?评论区求指点!
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)散光太厉害了!


