五一假期，轩逸第一次故障就把全家扔高速上

五一假期为避开一号的极端拥堵，今天二号载着一家老小从深圳往阳江走亲游玩，当上到深中通道时因为拥堵走走停停有20多分钟这样，空调出风突然不冷了，开始也没太在意，过了有个几分钟这样感觉越来越热，看来眼水温表，一万匹马朝日某奔腾而去。

水温表指针马上要进入H区了，发动机高温......TM里程还不到4万5千公里，这就轮到我头上了？？？当时在中间车道马上打转向打算到应急车道，但因为拥堵边上车道的车辆也不明意图也就没让道给我转过去，没办法只能停车打开发动机盖下去用手敲散热风扇的电机，结果我敲敲的时候防冻液已经开始往外冒蒸汽了，彻底开锅了。没办法只能把发动机关了一会，与边上的车辆打了招呼后重新发动往应急车道靠，感谢让路的车主。

各位看官可能有点懵，发动机高温你去敲风扇电机干嘛？？ 自从2017年买了这轩逸后有一段时间就经常刷轩逸的论坛，最喜欢看一些轩逸的故障和解决方案，发动机高温这个故障某一天会轮到我头上也是有心理准备的，甚至我2022年就再京东买好了防冻液，把碳刷加入到了淘宝购物车中，但我没想到轮到我时里程4万5千公里不到，而且在天气炎热的高速上。没办法只能叫高速拖***下高速路口（保险救援不能上高速拖车），再让保险救援拖***到4S店（本想让保险救援拖到住处的，但保险救援规定只能拖到维修点）。

轩逸散热风扇的电机采用的是碳刷电机，电机有低速和高速两档，总共4个碳刷，当碳刷出现卡滞（碳刷磨擦下来的粉尘容易导致碳刷卡住，碳刷弹簧推不动碳刷）或碳刷磨损过度，都会出现电机不转的情况（大家可以搜下轩逸电子风扇不转、轩逸电子风扇换碳刷等），我这次的故障刚好是风扇电机低速不转，把4S换下的电机拿回家拆开发现有一组两个碳刷被卡死了，后面的弹簧推不动碳刷，碳刷就不能与电机转子集电环良好接触，导致风扇不转。这种情况用东西用力敲敲，卡住碳刷有很大的机会松动让风扇重新转起来，但今天手上没有螺丝刀等趁手的东西，只能用手去敲，恢复失败。最终的结果是高速拖车450，电机总成654，工时费240，防冻液138，那都没去成，花费1482，庆幸是发现的早，发动机没拉缸报废。

这个电子风扇不转导致发动机高温开锅的案例，网上不是一宗两宗了，4S店维修也是熟门熟路，真正希望日产能改良这个问题，就算换无刷电机也贵不了几个钱，转嫁给车主相信也不会在意这几个钱，这个电机太关键了，关系到稳定性和安全问题的，不是什么都可以省，好的情况下掏个千把块换换修修，严重时可能发动机拉缸报废，没经验的人在高速行驶时水温开锅冒大量蒸汽处理不当都可能导致事故。大家平时开车的时候一定要注意空调不凉时，发动机水温升高的情况，有这个情况及时找安全的地方停车熄火检查。

上几张此次故障的图，大家看看就好，自行分辨。

另外：以前网上刷到这个故障时，一直想找个无刷电机替换，但没找到。有没高人开发这个的无刷电机，销量应该会不错，个人必买。

等待高速救援中

上了高速救援拖车

被扔高速路口

上保险的救援拖车

到4S店

罪魁祸首

罪魁祸首中的罪魁祸首

清理里面的碳刷粉尘后能正常弹出

碳刷与转子集电器接触的地方

等待高速拖车救援