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龘梦想起航龘
0浏览 · 2024-11-20 21:01· 发布于江苏
关于论坛里有说轩逸变速箱是2AT+CVT的问题,已邮件咨询东风日产,客户回电说,2AT+CVT这种是丰田的技术,日产的CVT变速箱全程是钢带传动。所以日产不存在低速AT或齿轮传动!如果不信的可以向东风日产邮箱发邮件查证。。。
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隔壁的老王王啊 关禁闭 已屏蔽
0

所以还是买卡罗拉吧

2024-11-21 09:14 来自四川 回复
homboy88 关禁闭 已屏蔽
轩逸
0

不知道现在新车有没有改动,后缀带WR的cvt就有副变速箱。18款用的就是这个变速箱


2024-11-21 10:11 来自广东 回复
风景就在路上 关禁闭 已屏蔽
豪越L
0
确实是这样的,日产的cvt变速箱并没有低速时候的传动齿轮,一直都是靠钢带传动,这也是为什么日产的cvt变速箱在低温的时候会有冷保护的现象,升档比较慢
2024-11-22 07:13 来自吉林 回复
倔强的繁昌人 关禁闭 已屏蔽
伊兰特
0
轩逸的变速箱不是像丰田的变速箱,使用的是低档位使用齿轮结构,高速档位使用CVT变速箱主要还是以CVT变速箱为主,有产的CVT变速箱都是用传统的钢带进行传动,所以日产的CVT变速箱在故障率方面要高于丰田的带起步齿轮的变速箱
2024-11-22 08:51 来自安徽 回复
春雨08 关禁闭 已屏蔽
RAV4荣放
0
我轩逸1.6CVT豪华版,开了10年11万公里了,当初买车时就明确有2档起步齿轮,而且每次加速到40时速的时候会有明显的顿挫。
2024-11-22 12:44 来自山西 回复
cntjck 关禁闭 已屏蔽
小蚂蚁
0
既然这样,你再问问她大约35迈左右时的顿挫是怎么产生的。我16年买车的时候,日产自己在夸自己的CVT变速箱融合2AT的先进技术来着
2024-11-23 04:22 来自天津 回复
不熄的光 关禁闭 已屏蔽
凯美瑞
0
日产的这个CVT变速箱,用在向日产轩逸这种家用代步车还是不错的,耐用还可以的
2024-11-23 10:11 来自贵州 回复
cntjck 关禁闭 已屏蔽
小蚂蚁
0

2024-11-23 21:21 来自天津 回复
cntjck 关禁闭 已屏蔽
小蚂蚁
0

2024-11-23 21:24 来自天津 回复
东北军团1 关禁闭 已屏蔽
轩逸
0
你起没问明白,你问他JF015E变速箱有没有副变速箱,这个变速箱带副变速箱的,就是所谓的2AT!
2024-11-24 16:03 来自辽宁 回复
粤J启辰D60PLUS 关禁闭 已屏蔽
0

那你得问问她为什么35-40KMH的时候会有换挡的感觉

2024-11-28 14:58 来自广东 回复
尼桑不行了 关禁闭 已屏蔽
轩逸
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日产的cvt是副齿轮箱有2个档位,传动是钢带,副齿轮箱是改变最大传动比的。
2025-04-11 23:37 来自江苏 回复
深圳车友5044968 关禁闭 已屏蔽
0

副变速是行星齿轮那里变速,跟丰田ECVT那个有点类似

2025-10-21 16:56 来自广东 回复
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