18年宝马6系GT 630i M运动，小众旅行轿跑优缺点讲下

#2018款宝马6系GT 630i M运动套装#，2018年7月上牌，12万公里，2.0T B48发动机配采埃孚8AT。

6系GT属于比较小众的车型，溜背造型、无框车门，外观气质很独特。底盘是5系同平台，底盘质感高级，滤震舒适。掀背式尾门，后备箱空间灵活，储物能力比普通轿车强很多。
M运动版本配置到位，电动尾门、全套驾驶辅助、座椅加热，高速行驶稳，开出去辨识度很高。

聊聊短板。
第一，属于冷门车型，市场保有量不大，后期转手流通速度，不如5系、3系好出手。
第二，车身又长又低，下地库、过减速带要小心，容易刮前唇。
第三，维修保养属于豪华车标准，配件费用偏高，必须加95号汽油。
第四，溜背造型，后排头部空间会受影响，个子高的乘客会压抑。

重点检查：
B48发动机查看气门室盖渗油；
底盘下摆臂胶套、减震器，12万公里橡胶件容易老化，过坑异响；
无框车门密封件，留意高速风噪、车门异响；
掀背尾门的液压支撑杆、铰链机构；
试车感受8AT换挡，读取全车故障码。

适合什么样的人：
看重颜值格调，喜欢掀背实用性，能接受冷门车的养护成本。
如果家庭经常满载、打算短期几年内就要换车，这台要慎重。
选车就是取舍，喜欢它的优雅，就要接纳它的短板。车况透明，支持第三方检测带质保售后