自制工具调手刹，拆副仪表板。

     车手刹在保养前可以拉5格，二天后可以拉6格，在斜坡上测试，还会慢慢后溜，又不想去车行叫人搞了，于是想自己调手刹，在网上看了几个同学的帖子，于是动手自制工具，刚好有一个10厘的，于是找人割断，找人焊接好，工具齐了。就开始动手拆副仪表板（档位那块长面板），由于不懂得拆，于是找维修手册看了一下，可以拆开长形的胶板；拆了半个钟，茶杯座难拆，于是放弃。下午下班回到家，我又不服气，没理由拆了一半，拆不开的。于是又拆了半个钟就拆开了。现在知道怎样拆了，10分钟就拆开了。当然调手刹不用拆茶杯座的、不用拆开副仪表板。把工具放入，就可调紧手刹。。发图上来目的是给有兴趣的同学折腾一下，减少折腾，呵呵！                                                                                   2018.1.21修改----准备网上再买个18.5cm长，10仔的套筒，在套筒的顶部侧面再打几个孔。或自制，这样在不拆开副仪表板，只拆手刹上那小块就可申进去，用条螺丝把擦入几个小孔处，向驾驶室方向转动，就可调紧了。

拆开的钉子（与手册有区别，当时不想拆开，就以为螺丝多，不想拆）

维修手册上的教程

自制工具

拆开，可以搞起。把工具放入，就可调紧手刹。不用拆开副仪表板

拆开前面

就是搞这个钉，顺时针，3圈可紧3格手刹

拆下的总体

吉利装配工送给我的一个钉子，呵呵

这条钢丝就是拉两个轮的手刹线

就是调这个螺丝，里面脏啊

小屋里面脏

档位申缩杠

茶杯座

插入工具

就是这个丝

准备装回

向主驾室这边，是紧，调紧。（把工具放入，就可调紧手刹。不用拆开副仪表板。为给大家看清，我拿开副仪表板）

先装这个，两个胶钉，再装茶杯座

装入

基本装好。好热，搞好了一半