纯正德系suv。我选择柯珞克,颜值挺出众。
- 杭州车友1283195
- 0浏览 · 2022-11-10 18:14· 发布于浙江

先来说说我对这款车子的总体评价;
个人的用车场景就是日常上下班通勤,顺便接送娃,假期的时候偶尔会带着家人去自驾游,所以就希望买一台空间稍微宽敞点,动力够用,外观颜值漂亮的车型。柯珞克正好符合我的这些用车需求。
我对这款车最满意的地方就是这台车的颜值,除了整体外观令我十分满意之外,我最喜欢的就是柯珞克的车灯设计,钻石切割的风格显得车灯非常有层次感,特别是尾灯的设计真的很漂亮!开在路上别人都要多看我亮眼,我很喜欢。
个人的用车场景就是日常上下班通勤,顺便接送娃,假期的时候偶尔会带着家人去自驾游,所以就希望买一台空间稍微宽敞点,动力够用,外观颜值漂亮的车型。柯珞克正好符合我的这些用车需求。
我对这款车最满意的地方就是这台车的颜值,除了整体外观令我十分满意之外,我最喜欢的就是柯珞克的车灯设计,钻石切割的风格显得车灯非常有层次感,特别是尾灯的设计真的很漂亮!开在路上别人都要多看我亮眼,我很喜欢。

先来说说我对这款车子的总体评价;
个人的用车场景就是日常上下班通勤,顺便接送娃,假期的时候偶尔会带着家人去自驾游,所以就希望买一台空间稍微宽敞点,动力够用,外观颜值漂亮的车型。柯珞克正好符合我的这些用车需求。
我对这款车最满意的地方就是这台车的颜值,除了整体外观令我十分满意之外,我最喜欢的就是柯珞克的车灯设计,钻石切割的风格显得车灯非常有层次感,特别是尾灯的设计真的很漂亮!开在路上别人都要多看我亮眼,我很喜欢。
个人的用车场景就是日常上下班通勤,顺便接送娃,假期的时候偶尔会带着家人去自驾游,所以就希望买一台空间稍微宽敞点,动力够用,外观颜值漂亮的车型。柯珞克正好符合我的这些用车需求。
我对这款车最满意的地方就是这台车的颜值,除了整体外观令我十分满意之外,我最喜欢的就是柯珞克的车灯设计,钻石切割的风格显得车灯非常有层次感,特别是尾灯的设计真的很漂亮!开在路上别人都要多看我亮眼,我很喜欢。

选车过程;
最开始看的是大众的探岳,但是感觉探岳的外观设计太单调了,把一票大众放在一块都分不清谁是谁,实在是不够有个性和特点。刚好大众店旁边就是斯柯达的店,进去第一眼就看上了这款橙色的斯柯达柯珞克,1.4T的动力日 常家用和外出旅行也足够用了,试了试车很好开,操控性也不错,加上店里优惠力度比大众大很多,最终就订了这台车。
最开始看的是大众的探岳,但是感觉探岳的外观设计太单调了,把一票大众放在一块都分不清谁是谁,实在是不够有个性和特点。刚好大众店旁边就是斯柯达的店,进去第一眼就看上了这款橙色的斯柯达柯珞克,1.4T的动力日 常家用和外出旅行也足够用了,试了试车很好开,操控性也不错,加上店里优惠力度比大众大很多,最终就订了这台车。


竞品对比;
对比了大众的探岳,但是感觉不够有个性,价格方面优惠力度也没有柯珞克大。
对比了大众的探岳,但是感觉不够有个性,价格方面优惠力度也没有柯珞克大。

购车过程;
当时一开始是看的大众探岳,但是经过试驾感受后,觉得这车的颜值不太有个性,正好斯柯达的店就在附近,果断选择了橙色的柯珞克。颜值很出众。
当时一开始是看的大众探岳,但是经过试驾感受后,觉得这车的颜值不太有个性,正好斯柯达的店就在附近,果断选择了橙色的柯珞克。颜值很出众。

交车仪式;
我个人对仪式没什么要求,销售给我另外送了玻璃水,脚垫什么的,我也很满意了。很感谢4s点给了我这么好的一个提车体验。
我个人对仪式没什么要求,销售给我另外送了玻璃水,脚垫什么的,我也很满意了。很感谢4s点给了我这么好的一个提车体验。


用车体验;
因为购买的豪华版并不是顶配车型,所以例如一些座椅加热、空气净化系统等功能都是没有的,车辆的整体舒适性只能说是中等偏上,并不能给满分。当时选择柯珞克的一个重要原因就是这款车的外观设计十分漂亮,稳重又不失个性,我特别喜欢这款车的车灯设计,好像也是斯柯达的家族式设计风格,那就是钻石切割风格的车灯设计。各方面的用车体验我感觉还是很好的。
动力方面我还是挺满意的,这台1.4T的发动机在动力输出方面还是很给力的,油门给人的感觉就是怎么踩,动力就怎么有的感觉,而且油门踏板很轻盈,在高速上提速超车丝毫没有压力,不过在油门给大了以后发动机的轰鸣声就比较大了,毕竟这台车的前机盖没有任何隔音,另外大油门也会带来比较高的油耗,所以平时驾驶我都是比较温和的,因为现在油价实在是太贵了。
因为购买的豪华版并不是顶配车型,所以例如一些座椅加热、空气净化系统等功能都是没有的,车辆的整体舒适性只能说是中等偏上,并不能给满分。当时选择柯珞克的一个重要原因就是这款车的外观设计十分漂亮,稳重又不失个性,我特别喜欢这款车的车灯设计,好像也是斯柯达的家族式设计风格,那就是钻石切割风格的车灯设计。各方面的用车体验我感觉还是很好的。
动力方面我还是挺满意的,这台1.4T的发动机在动力输出方面还是很给力的,油门给人的感觉就是怎么踩,动力就怎么有的感觉,而且油门踏板很轻盈,在高速上提速超车丝毫没有压力,不过在油门给大了以后发动机的轰鸣声就比较大了,毕竟这台车的前机盖没有任何隔音,另外大油门也会带来比较高的油耗,所以平时驾驶我都是比较温和的,因为现在油价实在是太贵了。
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