进取型锋驭加装原厂精英型氙气大灯改海拉5透镜

danlinhu
0浏览 · 2020-05-06 01:17

这是排查到最后发现的元凶,但是一开始以为这个就是一个普通插头,谁知道拆开里面是这样的

左右大灯线组对比也没有发现异常

17年买的进取型锋驭但是感觉原车卤素灯太暗就换了精英型氙气大灯,这个需要用到改装线束,就是这个因为这个改装线束,结果把我一个汽车小白逼成汽车“修理工”,前面的辛酸史不提就说主题,因为突然发现左边大灯不能切换远光,然后咨询别人很多说可能是变光电磁阀问题或者线路问题,然后开始排查。当时因为一些误导直接把大灯总成拆下来了,让我是透镜电磁阀坏了,解决方案就是1100买个全新半总成或者750买个二手拆车总成或者100买个原车二手透镜去改灯店换,咨询改灯店手工费300-400左右一起下来5-600左右算起来还不如直接买总成,既然要换那现在这个就是一个废品,还不如自己开灯维修,搞不好自己修好了,还能get新技能,锋驭是冷胶大灯密封,开灯难度很大,改灯店手工费400,热胶开灯只要200,你想想,自己去论坛了解一下其实也不是很难,自己马上动手,

可以看见左边没有远光


拆下来大灯把原车卤素灯安装好

陆续买的相关工具,其实只要主要是热风枪,冷胶液,蛇胶,卡夫特胶,改装支架或者改装铁片

其实开始准备换原车透镜,毕竟可以直接安装不一样改装相对安装难度低,但是锋驭小众车单独透镜不好买但是丰田凯美瑞锐志透镜是同款很多改海拉五透镜的吧这些放咸鱼卖只要40一个,后来想想既然都费那么大劲开灯就换原车透镜怎么想不完美,没有然后提升性能,再说这些透镜都是别人玩剩下的,为什么不一步到位直接海拉五透镜,关键咸鱼正品进口拆车件100一个。

自制烤箱,冷胶灯难开不是浪得虚名,前前后后烤了好几次,因为没有温度计也不会掌握温度

前后花了4个小时才打开,后壳也被翘的不成样子,冷胶开灯液有点效果,这是全程一个人干确实不方便,主要是第一次没有经验,下次再开相信容易很多


原厂小糸透镜,螺纹透镜看起来非常新

螺纹透镜和锐志凯美瑞rx350同款

非常漂亮海拉五透镜,麻面的,成色很好,原车透镜支架和海拉五孔距不一样,网上买锋驭支架没有,保有量太少车就是麻烦,有一家说有78一付我觉的两个铁片78太贵,后来证明有些钱还是要花的

上车单独测试透镜电磁阀发现都是好的,崩溃了费这么大劲拆总成结果是好的,问题在其他地方

清理冷胶,这个要有耐心,我清理几个小时才搞干净

买的铁片12块钱,前面说过为了省钱没有买专用支架,这个铁片可以随便调节但是需要自己重新定位打孔,钻孔没有经验结果废了我五个钻头才开了两个孔放弃了,直接切割机把原支架透镜固定座打磨平整不然会挡住铁片影响上螺丝

可以看到四个螺丝孔旁边全部打磨平整,其实在做真心前需要用螺丝给透镜简单定位然后把灯罩安装好看看位置合不合适,不然有可能透镜偏离外面那个圆形装饰罩

因为这个装饰罩是固定的,不像其他车装饰罩是套在透镜上可以移动,还有海拉五透镜比原车透镜直径大一些,安装时候不能突出太多不然会卡在装饰罩这里导致上下左右调节功能失效,其实只要安装固定前多测试就行了,尽量和原支架安装孔不要偏差太大基本没问题

基本上和原车看起来没区别,仔细看比原车透镜看起来精致,这是简单装车测试,还没有密封,虽然目测没有装歪但是保险起见还是先去上车试试效果

传说中海拉5特有山峰,对比原车照射亮度高度宽度都有不少提升

近光灯切线,基本上原车透镜光线被海拉五遮盖了

铁片固定细节,如果有更好方法可以指导一下

打上卡夫特胶防止螺丝松动

最后就是蛇胶密封,密封前必须把里面清理干净

蛇胶密封后

蛇胶密封完成

安装灯泡安定器

本来以为一切正常了几个使用一天发现老问题来了,左边时不时不能切换远光,欲哭无泪,然后继续排查发现开远光状态下,这个变光线有时候没有电压所以不能切换远光,关键这是我全新换的线组,没办法只能再换一根


这个线我淘宝看了9.9包邮质量可想而知,里面的继电器1.5一个,如果商家可以用好一点的材料我也不至于费这么大劲

一开始不知道这个里面有电路板和继电器导致一开始排查问题走了弯路,其实一开始并不需要拆总成







现在换了两次线组已经正常,但是有人说这种一拖一线组质量太差直接接原车大灯线路容易烧行车电脑,电压不稳定对灯泡安定器工作不稳定,推荐用那种一拖二线组,直接电瓶取电,原车线路只负责信号控制,不知道奶嘴方案好,有知道的大神请假一下,经过这次改灯实践以后自己改灯基本上没有压力了

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