首批锋驭年审成绩
- 施瓦莘格
- 0浏览 · 2020-03-03 20:50
2月20到期。特殊时期，哎！昨天检测线复工，可惜限号，今天一大早就出发。导航9km穿过市区，七点多出发，顶着早高峰，预计八点之前到。一路太……还没七点半就到了。
刹车很好
尾气很好
灯光很好
总结一下检测结果，
一，灯光标准要超过15000cd ，两个氙灯都在59000cd。灯光足够，超过标准三倍。原车35w氙灯还是很给力的。
二，刹车，整车制动率88%，标准是60。未换过刹车油，刹车片。六年了打算换刹车油，刹车片和刹车盘不换，平时很少急刹，市区开的也少，刹车盘几乎没磨损（第一批车）。
三，尾气，氮氧化物为零，碳氢和一氧化碳是限值的5%。检测尾气非常好。不知道是不是我时不时加燃油宝有关。
四，OBD检测，没有故障灯，没事。
五，盖完章回家，打着车就发现ESP闪灯，车友都说跑一段就灭，还没出检测站到大路上就没事了。检测不算太暴力，4500转。这个转速我也经常用到，高速匝道上主路，深脚油门必须的，熟悉的路，无车的市郊，安全前提，大油门轰一段也经常。各个检测线脚法不同，车主心理承受能力也不同。费钱，废油是肯定的。
总结一下检测结果，
一，灯光标准要超过15000cd ，两个氙灯都在59000cd。灯光足够，超过标准三倍。原车35w氙灯还是很给力的。
二，刹车，整车制动率88%，标准是60。未换过刹车油，刹车片。六年了打算换刹车油，刹车片和刹车盘不换，平时很少急刹，市区开的也少，刹车盘几乎没磨损（第一批车）。
三，尾气，氮氧化物为零，碳氢和一氧化碳是限值的5%。检测尾气非常好。不知道是不是我时不时加燃油宝有关。
四，OBD检测，没有故障灯，没事。
五，盖完章回家，打着车就发现ESP闪灯，车友都说跑一段就灭，还没出检测站到大路上就没事了。检测不算太暴力，4500转。这个转速我也经常用到，高速匝道上主路，深脚油门必须的，熟悉的路，无车的市郊，安全前提，大油门轰一段也经常。各个检测线脚法不同，车主心理承受能力也不同。费钱，废油是肯定的。
滤芯盒子比砖块体积都大，滤芯就一点点，明显过度包装。不到十块钱的东西卖百十块。唉！
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