解决电瓶故障灯偶尔亮的神办法
- 明儿2009
- 0浏览 · 2025-02-14 23:38· 发布于吉林


今天开车,气温零下五度,途中清零和到家的油耗,速度60多。言归正传,家里两个除了颜色(一白一红)不一样配置都一样,都是14年1月cvt精英,白的是新车到现在一直在用,红的是前年买的车友的。元旦后发现红色的偶尔开车走一会儿后,仪表盘里电瓶故障灯亮,停车重新打火就不亮了,天天开也不知道啥时候再出现这问题,但也亮好多次了,只是不影响开车。我以为是电瓶的事,问卖电瓶的,说是发电机碳刷短了。可我问了两三家修车的,有的说故障灯不亮测不出来啥问题,有的说如果碳刷短了就会一直亮。所以一直没弄明白怎么回车。今天又去过一家做过铃木售后的修理厂,我一说这事,他说的不是发电机的事,就是火花塞的问题,应该是火花塞不是原厂的。我没换过这个车的火花塞,也不知道什么情况。师傅拿出火花塞,是上个车主换过的,质量很不好,我就花了240,买了四个原厂的火花塞安上,然后开车回单位,下班后又出去两次,一个地方七公里距离,一个三十公里距离,一直到晚上回家,灯也没再亮过。师傅说,他们当初厂家售后培训就说过,铃木这个车如果用了别的火花塞就出现电瓶故障灯亮的问题,用原厂的就没事了。再观察一段时间吧,估计是彻底解决了。
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