作为速腾车主，看到全新速腾S我承认有点酸了

作为一个速腾2015款车主，这台车陪了我十个年头，省心、耐用、底盘扎实，从来没掉过链子。但前几天去4S店保养，顺手看了看全新速腾S，说实话，心态有点崩。
第一个让我酸的是外观。 我那代速腾还是传统大众脸，规规矩矩。全新速腾S直接上了溜背造型+小鸭尾，贯穿式数字化尾灯配上可发光Logo，解锁还有迎宾动画，晚上开出去那辨识度，啧啧。关键是这些灯效还能在中控屏上自己调开关，仪式感这块拿捏得死死的。
第二个让我酸的是空间。 我的车后排坐三个成年人稍微有点挤，但新速腾S车长4702mm，官方说“得房率”同级最高，我特意坐进后排试了试，头部和肘部空间确实比我那台宽裕不少。后备厢555L，比我那台还大，全车22处储物格，数了数，门板、中控、扶手箱到处都是放东西的地方，有娃家庭绝对实用。
第三个让我酸的是智能化。 我那车机，大家都懂，反应慢、偶尔卡。新速腾S直接上了高通8155芯片，我划了划地图，丝滑。科大讯飞语音方案反应快，连续对话没问题，还能声音克隆，把孩子声音设成导航语音，想想就有意思。数字钥匙手机直接解锁，远程泊车自动控制转向油门，泊完自动拉手刹锁车——我当年加钱都没这配置。
最扎心的是价格，限时7.98万起。8155芯片、发光Logo、远程泊车全都有，比我当年便宜了将近两万。德系老车主表示：早买早享受，晚买享折扣，这话一点没错。想入手的，别犹豫了。