#我与一汽红旗的新春出游记#H5用车体验分享

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梦做着醒: 0浏览 · 2024-02-02 23:05

前言：
谈到国产最具性价比车型，那么一定离不开的品牌肯定就是咱们的红旗H5了，作为一辆中型车价格能做到如此亲民，你以为他的颜值和配置都很低？那么你可就想错了。

当时买这款红旗H5 1.5T DCT智联旗韵版时主要是放在老家给家里人开一开，因为本人在外地工作会开另外一辆，年底回来了正好开着它去周边游玩，换一辆车开也可以换一种心情。在开了几天之后谈谈下我自己的用车感受，我愿称之为最具性价比的中型车，如果你不信，那不妨我们接着往下看！

【外观鉴赏】
红旗车型的外观设计搭配上黑色的车漆，展现出商务范儿十足的简约大气风格。特别引人注目的是中网的设计，镀铬条的进气格栅搭配红色旗标，使得车辆整体显得气势非凡，具有极高的辨识度。我个人特别喜欢车门侧边的旗标设计，不仅增加了侧面的层次感，也让车身线条更加协调。红与黑的色彩搭配给人强烈的视觉冲击。车尾部分采用了贯穿式带有仪式感开启的尾灯设计，我认为车尾部分的设计和车头形成了很好的呼应，无论是从前还是从后观察，都显得特别美观。

H5的大灯设计非常犀利，双眼炯炯有神！

多个镀铬进气格栅饰条搭配红旗标志使其更具辨识度。

独特的雾灯设计，使前部设计更加协调。

侧边的旗标增加了整体层次感

17寸枪灰色轮毂，运动商务两不误

轮胎则使用的是阿特拉斯规格：225/55 R17 97V

贯穿式带仪式感开启的尾灯
点亮速度和视觉辨识度都非常高

后保下方采用真双排气设计

【内饰欣赏】
打开红旗H5的车门，首先映入眼帘的是多功能方向盘和超大的12.6英寸中控屏幕。我个人比较喜欢这种嵌入式的屏幕，整体看上去更加协调。屏幕下方保留了一些物理按键，这一点值得称赞，因为开车时还是喜欢听到机械按键传达的声音。
主副驾驶的电动调节功能是必不可少的，现在也已经变得比较普遍了。相比之前的手动座椅调节，电动调节更加便捷。座椅的包裹性也不错，长时间开车时腰部也不容易感到酸痛。

前排布局简约大气，没有过多复杂的设计

仪表台上采用软塑料的进行包覆，摸上去软软的，而且运动感也特别强。

门板上的车窗控制按键也很有质感

红色皮质座椅让车辆看起来更加年轻有活力

液晶仪表内容一目了然，胎压可以直接显示在屏幕上

丰富多彩的车机功能，叫大彩电一点也不过分

采用电子挡把的设计，下方还有一个挺大的储物空间。

档把侧边是带盖子的储物盒

保留了部分机械按键。

5米的车长使得后排空间特别宽敞，在日常出游时，即使后排坐3个人也不会感到拥挤。而且后排的凸台也没有特别高，增大了脚部空间。

【动力】
红旗H5采用了1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到了169马力，搭配的是7档湿式双离合变速箱，可谓是黄金搭档。不要小看这1.5升的动力，它在超车时表现相当强劲，油门响应灵敏，在高速行驶时也能够满足需求。作为一辆中型车，这样的动力表现已经超出了我的预期。
方向盘转动力也比较轻松，过弯时没有特别大的阻尼力，指哪打哪，给予了我想要的驾驶感受。底盘调教方面也相对舒适，过减速带或者坑洼路面时，车辆没有太大的颠簸感，大大提高了整体舒适性。

总结：
总体来说，红旗H5给我的感受就是家用首选。它不仅性价比高，配置丰富，而且颜值和动力都不逊色。沉稳大气的外观下散发着优雅的气息，仿佛一位温文尔雅的绅士。在这个车型身上，我找到了家的温暖和舒适，仿佛置身于一片宁静的乡村风光中。更重要的是，用车成本也相对较低，这一点至关重要。如果再给我一次选择的机会，我想我还是会毫不犹豫地选择红旗H5作为家用车首选。

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