全新红旗H5,用车感受
- 过亦丶
- 0浏览 · 2022-11-22 16:18· 发布于云南
随着全新红旗H5的荣耀上市,身边旗友们的热议不断,作为红旗车主和旗粉,我也按捺不住自己的喜爱之情。
1、全新红旗H5的动力系统配置较老车型更加多元化,提供了1.5T+7DCT、2.0T+8AT以及1.5T E-CVT混动三套动力系统。动力性很强劲,起步油门轻点响应比较灵敏,加速爆发力很强。
2、全新红旗H5底盘方面调校的感觉软硬适中,比较好的平衡了操控性能和舒适性能。对小颠簸路面过滤得很好,对大坑洼路况也能化解的较为柔和,连续大起伏路整个车身能感觉到车晃,整体舒适度很好。操控方面,横向摆动幅度很轻微,整个车身侧倾角度感受不大,操控性比较强。
3、车辆的外观很大气,比上一代的红旗H5有了很大的改变,很多人说像小号的红旗H9,直瀑的中网很有视觉冲击力但是又不会太浮夸,给人一种低调的稳重感,有一定的商务感,很适合上班开。内饰让我印象最深的还是下滑式大屏,整个内饰触感还是比较舒服,座椅和方向盘真皮包裹高级感很强。空间方面不输目前同级别车型。坐在后排翘二郎腿都没有问题,没有一点压抑感;后备箱储物空间无论是进深、高度还是横向宽度都非常不错,实用性很强。
4、不得不说,虽然我是一个比较务实的人,但是它的颜值还是在第一时间吸引了我,方正有力的车头,宽大的格栅,犀利的LED大灯,精致的轮毂,流畅的车身线条,这些都很讨我的喜欢。
5、我比较瘦小,165cm,55kg,有一次开车去接我好哥们,一上车他就说了一句,你开这车,看着太小了,我根据用车经验就回复了他一句,别看我小,但是我完全可以驾驭得了它。这完全能说明两点:车的空间真的大;车操作比较简单,很容易上手,对于一个拿了六年驾照,只开了五千公里的新手司机来说,完全可以驾驶车辆的出行,而且还经常和车友一起户外活动,都不带掉队那种,开在路上,那个回头率,一看就知道买了值。
总之,买到就是赚到,早买早享受。
1、全新红旗H5的动力系统配置较老车型更加多元化,提供了1.5T+7DCT、2.0T+8AT以及1.5T E-CVT混动三套动力系统。动力性很强劲,起步油门轻点响应比较灵敏,加速爆发力很强。
2、全新红旗H5底盘方面调校的感觉软硬适中,比较好的平衡了操控性能和舒适性能。对小颠簸路面过滤得很好,对大坑洼路况也能化解的较为柔和,连续大起伏路整个车身能感觉到车晃,整体舒适度很好。操控方面,横向摆动幅度很轻微,整个车身侧倾角度感受不大,操控性比较强。
3、车辆的外观很大气,比上一代的红旗H5有了很大的改变,很多人说像小号的红旗H9,直瀑的中网很有视觉冲击力但是又不会太浮夸,给人一种低调的稳重感,有一定的商务感,很适合上班开。内饰让我印象最深的还是下滑式大屏,整个内饰触感还是比较舒服,座椅和方向盘真皮包裹高级感很强。空间方面不输目前同级别车型。坐在后排翘二郎腿都没有问题,没有一点压抑感;后备箱储物空间无论是进深、高度还是横向宽度都非常不错,实用性很强。
4、不得不说,虽然我是一个比较务实的人,但是它的颜值还是在第一时间吸引了我,方正有力的车头,宽大的格栅,犀利的LED大灯,精致的轮毂,流畅的车身线条,这些都很讨我的喜欢。
5、我比较瘦小,165cm,55kg,有一次开车去接我好哥们,一上车他就说了一句,你开这车,看着太小了,我根据用车经验就回复了他一句,别看我小,但是我完全可以驾驭得了它。这完全能说明两点:车的空间真的大;车操作比较简单,很容易上手,对于一个拿了六年驾照,只开了五千公里的新手司机来说,完全可以驾驶车辆的出行,而且还经常和车友一起户外活动,都不带掉队那种,开在路上,那个回头率,一看就知道买了值。
总之,买到就是赚到,早买早享受。
















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