我的人生第一台车，红旗H5

相关车型:红旗H5 2022款 改款 1.5T DCT旗韵版

本人目前研究生已经读到最后半年，再有几个月就即将毕业，在目睹身边的同龄人陆陆续续都提车过后，我最初上大学时就定下的梦想再也抑制不住了，再加上未来工作的地方肯定不会在家门口的县城里，用车将会越来越多，乃至刚需，所以家里和我一致决定，在毕业前夕购买一台属于我自己的车!
为此也砸光了我兼职打工攒了七年的积蓄（当然那些钱也只够交个首付，还差了几万得靠爸妈），随着目标的明确，我开始了漫长的选车之旅。
我想每个第一次买车的年轻人都会在各大购车软件上挑花了眼，起初我的定位就是在十万左右，慢慢加到了十二，又慢慢到了十四，又慢慢想着十六，差点就到了劳斯莱斯幻影去了。直到银行卡的余额让我瞬间认清了现实。预算就定在15左右!
车型也在不断的变换，刚开始pass的就是马路三大妈，轩逸，雷凌，卡罗拉，这是小伙子开的车么？之后看过昂克赛拉，英诗派，思域，车感觉不错，但是由于价格和口碑的原因放弃了，这期间也磨灭了我对日本车的好感，动力弱壳子薄配置简单，同级别永远是最贵的，并且赶上芯片危机，那是一路加价，吹了半天的保值率，也是因为各大日企头铁没降过价，或者可能他们真有后期很多经济实惠的优点吧，但是对于我来说，他们的缺点更加无法接受。
之后转向德系车，预算提高后朗逸，宝来有些看不上，但是速腾赶上芯片危机，价高得离谱，A级车卖十六咋想的?外加大众4儿子我也不知道哪来的自信，还没开始谈价，就开始甩冷脸了，进店不管不问不说，稍微向他们打听点价格或者车的信息，那一脸的不耐烦。之后也毫不犹豫地舍弃了那个干式双离合。
再就是到了美系车，两个性价比之王，我最初的也是最想要的是君威，完美的符合我所有的要求，但无奈超预算了，直接上到十六个多了，危机时更上到了十七，最后放弃。测评王者迈锐宝XL，差点我就提了他，但是我们这里就一个雪佛兰4s店，没法货比货，并且这家店明显卖的比别人贵，毕竟只此一家。暂放决赛圈。
法系近几年落寞，而且价也比较高，韩系看过伊兰特，放进了决赛圈。
合资看了一圈，家里人突然问我想不想看看国产，此时迎来了我的转机。
因为君威和迈锐宝的缘故，我感受到了A级车和B级车坐着的感觉真的完全不一样。
都是十来万，性价比真是让我心动的一大部分，我就此冲向了B级车市场。
排行榜上的车一路关注着，期间看过长安锐程CC，一直低迷，所以pass。还有尺寸差B级一档但是完爆速腾的星瑞，别抬杠，别的国产车可能差点，但是速腾还真打不过星瑞，就事论事，别跪的站不起来了，但是考虑到还得兼顾一些家用2.0的要是真蹦起来或者开到女朋友家去显得不太稳重。
直到我看到了今天的主角，B级车里唯一进销量榜的国产车，红旗H5!一眼看过去，就挪不开了。
并且红旗的服务真的很到位，一看就和那些大众4儿子不一样，非常专业，至少让花钱的主把钱花的舒心，全程交流也没有架子，非常有耐心，我在店里时全程纸杯里会有饮品。还有有很多细节，我坐车里他会单跪着和我平视讲解，我签订单角度不合适，也会毫不犹豫单膝跪下来在我身边讲解。
这让我感到一种尊重，是在任何合资店里没有体会的。（另外销售是男的，可没啥别的意思）

双十二下的单，一月五号提的车，目前刚开了半个月，也就一百公里，目前没有任何质量问题，就是这油耗有点高，可能是因为我老是走市区，外加上牌排了一天队，一步一挪的，油耗就没下来过11个，可能后期磨合一下，跑跑外环会降下来，目前油耗有点高，后续未知。