领克03 2.0T 进化论——第九章【改装MTP-Racing六活塞刹车套件】
- Car_Addiction丶彬彬
- 0浏览 · 2019-06-13 22:50
前言废话
各位论坛的伙伴们大家好，我是彬彬，MG6车主，思域车主，领克03 1.5T车主，领克03 2.0T车主。
今天接着更新领克03的改装贴。
今天的话就更新一个改装刹车的帖子，过两天接着更新其他的改装贴，当然，在这我就把之前的改装链接放在下面吧，有兴趣的伙伴们可以去看看我之前改的一些小东西。
领克03进化论——第一章【百改降为先、改装SF-Racing绞牙避震】：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/043095ea71d7b185/79829929-1.html
领克03进化论——第二章【极光蓝改色膜作业分享】：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/409699127ebc1915/80770926-1.html
领克03进化论——第三章【购入2.0T领克03 、为任性而买单】：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/b2f65e4e0abd7456/80918514-1.html
领克03进化论——第四章【苏州2.0T劲提车初体验、终于等到你】：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/1a27733aaa39eb46/81376015-1.html
领克03 2.0T 进化论——第五章【苏州彬彬YL全段高性能运动排气】：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/fbac7f3c9811e98d/81426818-1.html
领克03 2.0T 进化论——第六章【270匹达成，二阶ECU程序】：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/e50c2c7a1942357e/81453963-1.html
领克03 2.0T 进化论——第七章【改装SF-Racing高性能绞牙避震】：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/62aecede236fb326/81489743-1.html
领克03 2.0T 进化论——第八章【改装19寸轮毂轮胎】：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/cd8cf0d175cacbcb/81511000-1.html
每个帖子里面都有分享了一些改装经验以及改装数据改装调试等心得，提供给有兴趣有想改装的朋友们一些参考案例等。
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此图镇楼
改前摆拍
因为不想废话一大推，而且我相信大多数朋友们也不喜欢看文字的，所以我们就直接开启图文模式吧。
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这就是我的领克03的前面MTP-Racing刹车套件的全家福。
摆拍不可少哦
六活塞的卡钳，做工质感很是细腻
刹车数据
380MM的分体划线热处理高碳盘，18寸轮毂的话建议355显的饱满，当然也可以330，而我，为了衬托19寸轮毂更加饱满就直接选择了380的盘
32MM的标准厚度
很多人认为刹车盘不就是一块铁嘛，其实不然，这里面的技术含量多着呢，我选配的这个刹车盘里面是袋鼠爪式的散热通风结构，提高散热性能，拒绝高温
刹车动平衡，拒绝高速抖动
表处盘面，有效防腐蚀，耐高温，同时提高散热延长使用寿命
大六活塞哦，因为考虑到车子本身自重已经到达1570KG，一方面也是为了让19寸轮毂显的更加饱满，所以就果断选择了六活塞的套件，哪怕我后期更换涡轮做到400匹马力这个刹车也可以胜任，所以就直接一次性到位了。
刹车片我选择的也是MTP配套的高性能刹车片，摩擦系数0.50-0.55,0-650度，相对于我日常跑街撩妹自驾游来说完全够用了。
刹车片安装上去先
6061锻造铝合金桥位，合头同样也是6061，表面氧化防锈处理，细节很到位
12.9级高强度螺丝
GOODRIDGE的刹车钢喉，说实话这个配置真的非常厚道了，极具性价比。
总结，六活塞锻造卡钳一对，380分体热处理高碳盘一对，6061合头一对，6061桥位一对，刹车片一副4片，GOODRIDGE的钢喉一对，不到一万买到这个配置真的相对来说性价比很高了。
相对于 A 和 B 的话这个性价比着实要高很多，而且，东西都是有保障，质保五年，支持国产没有错，别人玩JDM，我玩CDM【China Domestic Market】 。我们目前的制造业等都已经取得不错的成就了，本身自己可以做一些好的产品出来，而且价格相对也更加实惠，为什么要用别人的品牌给别人做代工呢？为什么就不能尝试接受我们自己做出来的东西呢？就比如国产车来说，如今也是越做越好，所以我也买了领克03。
做自己喜欢做的事情，花自己的钱满足自己的兴趣爱好，完全没毛病。
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安装调试
开拆
得益于安装数据的完美，分分钟直接上去了。
原厂的伴随了我300公里
使用300公里的刹车盘
使用300公里的刹车片，拜拜了，直接扔入垃圾桶
ATE TYP200 高性能刹车油，干沸点280° ﹣40°流动性1.400，更换间隔时间3年，不过我肯定是不会三年才换一次刹车油的，养护品对于我而言反正都是一个月一次，养得好才能玩的爽开的舒心用的放心
安装好之后排放空气，空气没有排干净会造成刹车偏软，有空档，刹不住等，这个一定要做好
安装轮毂，这里就是我上一章说到的轮毂ET啦，如果条幅和ET没有搭配好就会遇到很尴尬的问题安装刹车轮毂安装不了，不过我这个还有很大的空隙呢，完美安装避开卡钳
安装落地啦
给你98#汽油喝喝饱，一会带你去拍照哦，还是那句话，养的好才能开的舒心用的放心，跟着我就不会亏待你。
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最终效果
接下来就是一波摆拍啦
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安装好之后记得开盘，磨合，避免点刹，高温不可用水直接喷上去，不然高温遇水会退火，到时候别说刹车抖动异响。
六活塞果然比之前的给力多了，之前的刹车我开个120刚开始刹下去还好，到了后面再踩深一点就感觉原厂不行了，根本就没什么力道了一样，不过原厂单活塞嘛就那样呗也是可以理解。这个就好多了，刹车很线性，踩多少来多少，踩的越多刹的越牢，再也不会像以前那样没什么信心了，刹车这东西是这样的，不管开的快不快，这个安全还是第一，有时候往往就在于缩短那么一点点刹车距离。
驾驶感受不想说，就好像你问我抽大前门是什么味道，这玩意我用文字能表达吗？只有你自己买一包试试才知道。
改装心得可以交流，就好像你问我大前门怎么样抽才能更带劲，这个是可以交流的，起码你是一个抽大前门的人，没有共同兴趣爱好没有共同语言是没法交流的，只有你自己玩了改装才会明白其中的乐趣。
对于改装，改装是一种文化，对于玩车，爱折腾是一种态度，一种生活态度，谢绝飙车，也不会见人就说自己01几秒几秒，毕竟每个人的想法都不一样，千万不要有和别人比的心，如果要和别人比快，那么就直接一点说谁家里更有钱就是了，因为，如果你没有钱拿什么改车呢？没有钱改车你怎么能快呢？靠键盘？靠嘴巴？
于我而言，拥有一台自己定制，为之付出耐心、汗水、感情的车，与世无争，只要在我带着它出去自驾游的时候不会抛锚不会把我丢在路上就好啦，稳定好开能把妹才是我的目标。
再者说，花自己的钱改自己的车，也无需太在乎别人的看法，无需在乎别人觉得你的车好看与否，萝卜青菜吧，花自己的钱买自己喜欢的东西改装自己的车，只要自己喜欢自己开心自己开着舒服自己用着舒心就好了。
改装不等于飙车，不扰民不炸街，遵纪守法，谢绝飙车，安全驾驶，做一个文明帅气的改装车车主。
好吧，就写到这里吧，吃饭去了，下一章继续更新。
在这里声明，任何人不可以在未经本人允许的情况下盗用图片作为商业用途，一旦发现，必定追究责任，最后，感谢汽车论坛这个平台，让我认识了很多爱玩车的伙伴，也感谢众多车友的支持，这次帖子先写到这里吧，谢谢。
默默点上一根大前门...
谢谢伙伴们的支持。
————————————————————— 期待下章 —————————————————————
已更新第十章
领克03 2.0T 进化论——第十章【改装LYKT后倾角拉杆可调套件】：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/e30d9ca4bc6ea180/81967984-1.html
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