四年征途，领克后轮上刻满走过弯道的痕迹

一台入手四年的领克03、陪我走过无数城市道路、山间弯道，一路见证日常通勤与自驾奔赴的每一段旅程。整车的底盘质感、操控底子到现在依旧能打，每次过弯的时候，那份扎实稳定的支撑感，依旧是当初选择它最心动的理由。

但拆开检查才发现，两条后轮磨损已经相当明显，花纹快要磨到警戒线。其实这并不意外，平时开车喜欢主动走线、喜欢劈弯，长期激烈的驾驶习惯，加上车型本身偏向运动的调校，后轮承担了更多侧向压力，日积月累之下，轮胎的损耗肉眼可见。轮胎上一道道磨损痕迹，不是缺陷，而是这四年里一次次攻弯、一次次长途行驶留下最真实的勋章。

一台车好不好开，不光看新车状态，更要看长期使用之后的表现。四年时间，车身没有出现让人头疼的大毛病，操控依旧在线，只是作为消耗件的轮胎率先扛不住高强度使用。在这里也提醒各位领克车友，尤其是喜欢激烈驾驶、经常跑山路的朋友，一定要定期检查轮胎磨损情况，及时关注轮胎状态，必要时做好四轮定位，该换胎不要犹豫。安全永远是出行的底线，换上新胎之后，继续开着我的领克，奔赴更多远方。