新车跟老车对比，各有所长吧

21年才认识的领克，当时自己还是开的昂克赛拉，瞧不上国产品牌，哪怕动力再好也觉得是质量不行。后来被现实狠狠打脸，已经有n多个朋友问我130多匹的马自达开在路上堵不堵车了。

好在也不晚，今年提了03，16w到手的2.0劲Pro。说到底也就是奔着车的运动属性买的，毕竟这个价位燃油车里面选择余地不大，怎么都绕不开一台领克。买车前一直不喜欢领克的车屁股，觉得丑，买车时候也是一直看的日系，后面思域天籁雅阁全看了一遍，得，还真没哪台车硬实力比得过03。

车到手之后也习惯性跟马三比，马三80往上持续跟车想要超车使不上劲，03这边2.0t254匹，动力翻了倍，爽很多。经济模式下动力很平顺。运动模式很激进，提速很快，刚买来那阵很沉迷地板油的快感，不知不觉总能踩到一百多，要不是为了省点油钱我肯定愿意一直用运动模式，太快乐了。

但有一说一，不是我嘴硬，驾驶感受和马三比起来，马3可能更舒服些。03底盘相对马三更硬一些，给人很扎实的感觉，马三有些柔。过弯时候感觉03侧面支撑比较硬，我个人看法是，调校问题。03是师承沃尔沃，欧洲车，比如德系，都是追求这种硬朗感觉。而马三过弯侧面支撑感觉比较软，好处是平时开着舒服，缺点是侧倾太大，容易失去高速劈弯的自信。另外一点也是我发现03的一个小缺点，领克03舒适和运动模式在低速的时候下会有顿挫，但也不是很明显，目前在忍受范围内。还有就是8155的车机，开机那一刻会卡，过几秒钟就好了，滑动起来还是比较丝滑的，支撑hicar。连接hicar能用手机里面的百度地图、抖音等等。空间方面，对比马三，比马三大很多。