热不惑之年,魅惑宋大美7000公里用车感受

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南京车友9996948: 0浏览/2017-11-10 18:05

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已然过了不惑之年，自己想要只有自己清楚。十年，比亚迪一路陪伴，一路同驰骋。最初选择F3主要是口袋里票子，三年用下来，感觉皮实的很，换了S6时有点依依不舍，不过也到了要升级的时候了。S6也开了6年，第一批车主，当年4s还加了装饰卖，记得开回了的那天我兴奋的忙活了好一阵子，车大，功能没得说，在当时。这六年大六也为我东奔西走，风里来雨里去，也拖过重货，从没撂挑子，也让我对比亚迪更加有信心。所以今年再次选择比亚迪，宋DM。其实这次选车原本想买一辆合资车，想要一点面子，试驾几款之后，一直没下单，五月，DM上市，立马试驾。不试不知道，一试吓一跳，说的就是DM。那提速瞬间头皮发麻，就这一点把我又拉回了比亚迪的阵营，让我又来仔细看看这车。首先从价位二十万，符合。其次外观，太赞了，OK，通过。重点，DM新能源呀！符合时下的发展趋势，而比亚迪又是领军者。最后还有比亚迪的强项配置，什么360，电动座椅，行车记录仪，胎压监测，真皮座椅，，，，，太多，最牛逼的还是电四驱，有几个车企有这技术！决定就是她了，七月提了，颜色橙黑，已行驶七千公里啦！

七月提车，正是炎夏，那、屁屁通风可是起了大作用，这个配置也是我比较看重和喜欢的，才选了尊荣版。

随着入手时间渐长，各种操作愈发熟悉，八月下旬来了个小两千公里的自驾，上了高速那种超强功力更为显现，轻盈的驾驶感觉让自己更是信心十足

一路上的一些狠角色也较过劲，随叫随到的动力能让我更快的远离一些制造重灾车祸的大型拖挂载重车。

定速巡航在高速上彻底解放双脚，渐进式的加减档只用大拇指就可以解决，而且让节油能最大幅度的发挥，电量回冲也很稳定，以确保下高速后走城市道路有足的电量。

进服务区也有不少车主围现，询问，本主一一解答

现如今比亚迪的新能源全球领跑也是事实，也是符合当前全球环保的大气候，呃！吹过了，嘿嘿。

看着车子非常有质感

十月底，在南京六野的组织下，首次聚会皖南，小川藏线也是检阅DM的一次完美的路线，蜿蜒曲折的山路

DM驾驶起来没有一点拖沓，电四驱在每个回转路口让车身稳稳的通过，增加你的信心，没有一丝慌乱。

目前虽然只行驶七千多，但我已是觉得自己的选择是正确的。

另外一个颜值问题，比亚迪从宋开始就一改风格，最大的优点就是原创度高，几乎没有看到任何模仿的地方

看着这很有力量的身躯，优美的线条，不喜欢都不行，