五年乐风第三个电瓶-特此发贴也给乐坛充充电

已经第五年了，里程马上破8万公里，最近电瓶突然又报废了，之前就有出现过几次启动困难一直没有处理。。

第一个电瓶是原厂的，两年多一点点真是刚过保修就废了，直接换了个AC 德科的，算下来也是两年多，寿命都比我预期的要短，难道现在电瓶的质量都是两年左右吗。我看老车主的五年以上很轻松，飞度 卡罗拉这些日系的甚至有七年寿命。

一大早发现车子发不起来了，索性先放着准备去买个好的电瓶。

发现小日本很多车的电池之所以好，都是用了同一个牌子的供应商，日本汤浅电池，口碑很不错，马上联系电池商家有合适乐风的型号，决定去换。

叫来平安的救援车把车搭起来，整了半天怠速不稳，不轰油门就熄火，看来电瓶已经彻底不行了，拉了好一阵转速才敢走，路上兢兢克克生怕熄火趴窝在路上。还好一路顺利到了店家那。

看到了传说中的日货，不过现在也是国产的

一大堆电瓶中，发现这个电池买的人很少，都是风帆骆驼博世德尔福这些，店家的备货也没多少，估计是日系车用的多些。

这个电瓶的容量是60安时，比原厂的要大，分量果然很足

说干就干，马上换起来，外观没什么特别的，也有个观察孔，上一个电瓶AC德科报废了观察孔还是显示状态良好，是不是有点混乱。

光线不好，手抖了，换上去有个问题就是原厂的电池架 扣件长度不是很够，这个电瓶容量大，比较高，螺纹有几道没有完全吃进去，不过也能固定住。换好后启动没什么问题，成交，希望能再撑个几年。

灰尘好大，洗个车，五年了，没掉过链子，除了两次电瓶报废，换电瓶已经成为除机油外最大的开支，这次索性换个好的，乐风，你还会继续跑下去吗。。乐坛乐友共勉