从标致到雪铁龙，还是选择了法系车——天逸乐享4500公里发贴

2010年12月购买了了标致207乞丐版，到2018年12月整整8年，行程11万公里，从老婆怀孕到孩子出生到现在已经上了小学，其间数次搬家，207转战东西南北，从来没有出过什么问题，因此对法系车是绝对信任的。

天下没有不散的筵席，孩子一天天长大，原来的小车确实空间不够了，因此2018年底决定换车。我和老婆都对一般的三厢车无感，因此当时才购买了两厢的207，也出于后备箱空间的考虑，决定购买SUV。首选的当然还是标致，3008或者4008，按下暂且不表。
在这期间也考察了其它车系的SUV车型，大众的途观L、探岳、探歌，总是性价比不够，而且大众各车型毫无变化的前脸仪表盘方向盘实在是没什么兴趣，当然大众确实人气高，销售总是很忙不理睬我们，牛得二五八万似得，放弃。日系热门的CRV、XRV、RAV4、逍客、奇骏，与大众相似的问题，也放弃了，其实当时感觉三菱的劲炫和欧蓝德还不错，倒是纳入过初选名单。韩系不考虑，美系的车总是有点傻大笨粗（纯粹是个人主观感觉），也基本PASS了，只有雪佛兰探界者当时优惠力度很大，曾经对比了多次。法系另外一个品牌雷诺也看过，科雷嘉小了点，科雷傲贵了点，而且确实没有法系的感觉，也PASS了。后来斯柯达的柯珞克和柯迪亚克倒是让我眼前一亮，大众的技术和方案，口碑也不错，也不是街车，也是我们重点考察的车型。
国内的车型考察了荣威、传祺和MG的相关车型，国内车型确实都有各自的优缺点，性价比都更高，但是很多细节的做工不到位，总让人感觉有一点山寨感——纯粹个人主观感觉，或许仍然是崇洋媚外，呵呵——PASS了。
最后初选的名单——欧蓝德、柯迪亚克、探界者、4008和天逸。
欧蓝德空间好，但是外形最无感，CVT的变速箱也减分，PASS。
柯迪亚克空间好，内饰好，但是浓浓的大众风以及大众的双离合都减分，PASS。
探界者外形大气，感觉稳重厚实，长度方向空间大，但是宽度上不如天逸，后排坐三个人略挤，内饰一般，比较硬，气味比较大，老婆不知道从哪里查出来探界者烧机油还是漏油什么的，虽然价格优惠很多，但是被她否了，我无语......
4008其实是研究最多的，因此每次在标致4S店保养时，总会去4008展车那边转一转。当时觉得3008外形一般，空间也小，首先PASS了。4008无论外形、空间、内饰、配置都很满意，尤其是外形比天逸更加张扬，确实有猛狮的感觉，中控也是如此。
天逸是一起看完了4008之后，我提到同平台的还有雪铁龙的一款车，顺便看一看。全液晶仪表盘和游艇变速挡杆确实惊艳，数字显示车速的方式太对我的胃口了，内饰感觉比4008要好一些，中控的液晶和按键排列方式更好一些，整个内舱更中庸一些。
所以4008与天逸相比，对我来说纯粹是主观感受上的差别，见仁见智，我们选择的是中配型，天逸的有变速档杆，似乎也就点差别了。至于外形，白色的天逸那两对红色的天使之眼实在是个性，爱的爱死，觉得难看的难看死，老婆一开始是完全不接受的，我和儿子感觉还好，所以一直迟疑不决。
最终个人观感总是要被现实打败，谈了几轮价格之后，总得算下来天逸乐享版比同配置的4008便宜8000块钱，人穷志短的我们就最终抛弃了4008，转投到了雪铁龙门下，对不起了，小狮子。
2019年1月2日交钱提车，4个月4500公里，行程以高速高架为主，因此油耗8升左右，还不错。五一去了一趟青岛，把油耗又从8.2拉下到7.9，完美。