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转图直播欧洲版的C5Aircross发布会，欧版的和我们的来找茬游戏
- 魔卡morecar
- 0浏览 · 2018-05-24 20:38
现在在法国正在做欧洲版的C5Aircross发布会，外观看起来和我们的没啥差别
但是比我们晚一年多的节奏，他们是不是有后发优势啊，大家来比比看。
发布会上的也是顶规车型。
但是比我们晚一年多的节奏，他们是不是有后发优势啊，大家来比比看。
发布会上的也是顶规车型。
19寸轮圈，国内发布的时候也有，不知道国外的是不是19寸轮圈和PHC不能共存。
尾部大家看到差别了没，这个看不清的话，看下一张。
保险杠上的护板，多了一块亮面，这个突然觉得有点多此一举，容易刮花的地方，难道要补漆？
对了，右边橙色的露了个角，是不是比国内的橙色的更骚气，全黑车顶，也为个性化改装提供了点思路。
对了，右边橙色的露了个角，是不是比国内的橙色的更骚气，全黑车顶，也为个性化改装提供了点思路。
尾灯和我们的没差别。
待续，还会有更多图片。
外观基本和中国版的无差别
这个外观和我那台也基本没啥差别了，包括前摄像头
外观已经很熟悉了还是那个样子，没差别
这个造型已经看了一年多了（从去年4月发布开始算起）
尾部，保险杠下护板变亮面了
这些配置想来和我们也一样，脚踢开启后备箱。
熟悉的尾部，就是好奇，他们的这个19寸轮圈是不是到时候依然不能和PHC共存。
来到内部，第一眼差别就很大了，座椅的纹路明显不同了。
这里，差别更大，后排是三个独立座椅，就是后排扶手和杯架呢，是不是要用中间座椅？
不对啊，后排座椅翻下去，也没看到后排中央座椅有杯座，更别说扶手了，他们难道不需要这个？
配灰色内饰的效果，这个大家比较熟悉吧。
他们的棕色明显更灰，这个想来不是相机偏色的原因吧。对了，重要的地方，方向盘样式是我喜欢的那种，可惜国内不管云逸还是天逸，都用这种等号的四辐条了，上图这种方向盘给第三代C5用了后，神龙真不打算再用了吗？
继续上图，轮圈和我们大多数人一样的18寸的。这个骚橙色，等等，有哪里不对，车顶，很骚，想要小改色的车主有方向了吧。![]()
这个从卤素大灯的样式看起来，不是顶规的，车顶也没变黑色，还是橙色。
这个应该是中级的版本吧。
不少人期待的灰色，搭配日本红的圈和行李架，不错吧
轮圈又抢镜了，懂的自然懂。
轮圈又抢镜了，懂的自然懂。
手动档……………………国内应该是看不到了吧。
灰色车身，黑色车顶。
橙色普通版本。
橙色高配版，这圈是白色还是银色啊，晕菜，好怪的颜色。
发布会现场，橙色款和后面灰色的
远处的埃菲尔铁塔若隐若现。
发布会现场，中间用气球组成的雪铁龙商标。
橙色款，尾部看起来除了缺“东风雪铁龙”其他没啥差别。
单排气管，可能是1.2T的吧。
这个圈是白色的吧，灰色搭配白圈，还是觉得灰色搭红色好看。这台是低配。
这台正中王座的灰色是高配，搭配红色圈。
从左到右，C3,C3Aircross，C5Aircross，C4Cactus，Berlingo
内饰实拍图，方向盘，这款我喜欢。
好像很多人对灰色的C5Aircross感兴趣
看来东雪可以考虑加这个颜色了，质感真不错。
看来东雪可以考虑加这个颜色了，质感真不错。
像是烤漆的保险杠沙板，这个太容易刮花了吧？
灰色质感，轮圈这个颜色这个样式，似乎不是我的菜。
这个正面在去年上海发布时候就见过灰色，同样角度。
还是黑色车顶，不过灰色搭配黑色的远没有橙色红色搭配黑色车顶骚。
我勒过去，他们的轮胎也太窄了吧，205/55R19，这个尺寸国内市场很难配吧。
用了19寸轮圈，一下子显得刹车盘好小。
用了19寸轮圈，一下子显得刹车盘好小。
高配，LED大灯，这个再熟悉不过了。
他们没有标什么350,380THP
他们的发动机就两个功率，130马力和180马力
汽油机130马力的是1.2T三缸 180马力的汽油机是1.6T四缸
柴油机130马力的是1.5T四缸 180马力的柴油机是2.0T四缸
汽油机130马力的是1.2T三缸 180马力的汽油机是1.6T四缸
柴油机130马力的是1.5T四缸 180马力的柴油机是2.0T四缸
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