绿皮硬座一天一夜，奔波千里怒提冠军

1、买车是偶然的事情，只是因为媳妇换个工作，来回70公里。她抱怨手动挡累。虽然我那个18年的大人众开迪MQ200超丝滑。

2、选车天逸是必然。我本来有个马自达CX-5 2.5次顶配，一直很好开，马自达给我很好的印象，我一直以为马自达CX-5是50万以内最好的车。所以一说买车必看马自达。理想的选择是2.5两驱。实际上因为媳妇一个人开，我更想买个CX-30或者CX-3、或者两厢昂克赛拉2.0什么的，预算10个左右。所以第一站去了本地唯一的马自达，结果CX-2.5停产，只是CX-5 2.0,10万到13万，还有各种补贴，下来不超过13万。虽然2.0够用且省油，但是有了2.5就很难接受2.0，还是低配。CX-3什么的也没货。

3、五年前给女同事选择车时，她看上吉利星越，我看不上吉利牌子，带她看了雪铁龙和马自达，她选择了天逸。后来我给亲戚选择车也看过天逸。天逸锭直给我很好的印象。自已第一辆车是富康新浪潮，一直对雪铁龙有好感。所以再看看雪铁龙非常有必要。一进展厅凡尔赛立刻吸引了我们，价格10万左右，媳妇一个人开，又好看又便宜又好开，当下我们决定放弃马自达选择凡尔赛。因为本地四天后有大型车展，车展有活动，我们决定4天后车展买车，交99顶2000块送各种保养。

4、已经决定凡尔赛了，我就研究一下凡尔赛有没有短版。刷抖音时，我注意到有个博主的手机用支架卡在主驾车门玻璃上。我平时在闲鱼卖RAM手机支架，我知道，即便是飞机这种高科技的东西，风档上都离不了个RAM支架卡平板。所以我突然意识到凡尔赛没有地方卡手机支架。于是再次去4S看凡尔塞。凡尔赛是好车，毫无疑问。可是我个人喜欢短车，长度不能超过4米5.为什么是这个数据，普桑是4.5左右，我的大众开迪也是这个。再大的车开起来船一样，停车也不好停。我曾经是公司车队队长，也是阅车无数。帆尔赛4.8，而且头部空间有点压。我也知道，我这种情况，每天来回70公里快速路，凡尔赛更好开，省油，够用。再次审视了一下边上灰头土脸的天逸，外观一般，内饰用料惨不忍睹（相比凡尔塞）。但是价格和凡尔塞差不多，于是我把目光转向天逸。凡尔塞的短板都能躲避，车是功能性的东西，样子不重要。