天逸，对法系最后的坚守，只能说再见

逛论坛，从来都是只看不发。翻翻之前发的帖子，总共就3篇，2个是当时迫切想买车因为钱不够而咨询车贷的帖子，1个是关于儿童锁的求助帖，仅此而已。但对法系车尤其是雪铁龙这个品牌，自打学会开车起，坚守了11年，自己的20W+公里的行驶里程就是在C4L和天逸的车轮上转出来的。直到昨天，彻底对这个品牌失去耐心了，吐槽下自己对法系的一点看法，真法粉们轻点喷

十一年前，在经历了3次科目二和2次科目三之后，跌跌撞撞地拿到了驾照。因为临时改变了工作地点加上有了小孩，买车便提上了议事日程。那时候，真的是日系和德系如日中天的时候，相中了帕萨特，去4S店，提车加价2W，这2W不是装潢和选装，单纯是指导价的基础上加2W才能排产，没钱，认命吧，放弃！后来又看了翼虎和马自达CX-5，犹豫不定的时候（关键是预算不够），偶然看了车评人YYP对C4L的一分钟车评，心中的执念让我从此与法系结缘。去我们本地的4S店，贷50%，最终16W落地拿下2013款1.8手动劲智。身边的好多老司机劝我，法系车小毛病多，维修工不愿修等，但属牛的我就是听不进劝。至此，老司机们的预言逐渐应验，小问题不断，最大的问题在购车第四年的时候出现了。莫名其妙的出现所谓的“神灯”，发动机熄火后风扇狂转不停，后备箱里备机油等情况成为了常态。那时候还乐此不疲地花六七百去4S店让技师们用长城的机油做着保养，用“高功率的发动机就是会烧机油和烧防冻液”这样的谎言忽悠着。在北斗还没出现，4G还没普及的时候，去4S店咨询装个车载导航，报价8K。甚至在新手小白期，让4S店加个玻璃水收了我30块工时费后还傻傻地对师傅说着谢谢。最后在淘宝上花1600买了导航（还带倒车影像），去指定的安装店安装好后，开心的像个孩子 。还执着的认为，是个车都会出毛病，自己的车在车评人的口中是神车，真的可以秒天秒地秒空气。

2017年，天逸上市了，在发布会当晚，坐在电脑前全程看完。想着C4L的底盘低，瞬间有了换车的冲动。家里和单位的屏保都换成了天逸的靓照。那段时间简直魔怔了。加上之前因为加装了导航，每次去保养总会以私自改装要脱保为理由多次威胁，终于在某次保养的时候，忽悠着领导去看了展车，下定决心要换天逸。2018年的某天下午，接到销售的电话，可以置换，让我抽时间到店。之前的C4L劲智，第5个年头，8W公里，置换抵了6.5W，2017款的1.8T天逸豪华，指导价20.97，补完差价，指导价提车，销售美其名曰已享受优惠不能再优惠。提车日期2018年8月，从2019年起，就一直在修车的路上。首先是后保险杠脱皮，塑料件能秃噜皮，这你受得了吗？

对法系的彻底失望，源自去年的一场事故。正常行驶过程中，右侧车辆突然掉头。交警出具认定书，对方全责。出于对4S的信任，拒绝了和拖车合作的修理厂的盛情，坚持到4S店修理。没想到遇到了一个比较奇葩的对方，人家的交强险和商业险属于不同的两家公司，车被拖到4S后，没有人跟你对接修车的事宜，定损咋定的也不知道，在我的一再催促下，车在停车场停了10多天后，负责售后的工作人员才给我发了一张订货的截图（车白白停了10多天才订的货）。然后又是10多天的修理过程，终于在我的一再催促下，某天早上接到售后的微信通知，车修好了，来提车。中午兴冲冲地和老婆准备去提车（家和4S相距约30公里），又接到通知，两千元理赔款没到位（总共定损约2W），让我去找保险公司，关键我还不知道对方属于哪个保险……到了4S，经过处理事故交警的沟通，由对方商业险理赔的1.8W已转到4S，由交强险理赔的2K转给了对方

从去年国庆开始，右转弯时机油压力开始报警。C4L烧机油的老毛病在天逸上又重现了，而且比较严重，12W公里就开始烧机油，永远都忘不了修理工像看傻子一样看法系车主的眼神。正如烧机油基本上就像人得了绝症一样的这种说法，决定认命了先凑合开着下半年换车的时候，突然之间，空调不热了，一查，要换节温器，配件从西安发过来，到修好，四五天，还要承担高昂的工时费，法系车基本就没有那个修理工愿意接，接也是高价。刚热了几天，在去接孩子停路边的时候，被路过的人指指点点，最后有好心人敲着车窗告诉我，你的车好像漏了。再查，网上盛传的死亡水管坏了，从上周五到现在，死亡水管到货了，又一个什么固定的卡子也需要换，又得从外地备货，对于我们西北这边，真不建议买这种小众的车型，正所谓法系车的浪漫，修理工的噩梦。

啰啰嗦嗦这么多，肯定触动了很多人的逆鳞。只是想表达一下自己糟心的遭遇，没有什么恶意，忠粉们还是继续吧！作为一个曾经的忠粉，我只能说再见了！