再改天逸BSI板子下方外挂保险盒

  之前说过我的天逸由于加装的东西过多，很多都是需要单独接电的，但是由于BSI板子下面的保险盒一共就5个位置，现在早已插满，那后期改装的设备就没办法通过这个保险盒取电了，我车上后改的设备太多了，主驾电动 副驾电动 电动尾门 劲浪功放 220逆变器 12伏逆变器 50瓦手机充电 有俩孔还需要串联用，一共需要9个孔位。
  上次买了天逸同样的保险盒子，不过安装不上，原因是太长了，于是又开始琢磨咋搞个长点的保险盒子，后来发现508的保险盒子比天逸的长很多，于是就果断下手，谁知道我从一个坑又跳到另一个坑里，真是无语了，这个508的保险盒子看着是有12个孔位，但实际能过电的只有5个，和天逸的一样，而多出来的7个孔位是没有电源的，这下就尴尬了，等于没啥用，而且还花了100多！
  对比了一下天逸和508盒子的区别，发现如果把天逸的备用盒子略微修改一下还是可以安装原厂位置去安装的，只要把尺寸掌握好，其他的就不是问题了。两个天逸的盒子一共10个孔位，而我现在需要9个，还多出来一个留着后期继续改装；于是就拿出小的切割工具开始整，只要你心中有了方案，其他的就不是什么难事了。
  塑料很容易就切割完成了，导电的铜片剪断，然后开始把保险盒子复位，很完美，又对照了一下508的两个固定位置，很完美，然后再把切割部分的侧面打上704胶防止误触电造成短路，现在就算大功告成了，然后就是等到周日装车，再把之前并在一起取电的线束全部分开单独控制，这样既安全又达到了原厂的效果。