老天逸C5也是经典的存在

 今天去4S拿雨刮，在展厅居然看到了老款天逸摆在了旁边，非常惊讶，所以今天也来说说我的感受：天逸beyond海阔天空。22款天逸全系标配爱信8AT和PHC自适应液压悬架，但是改款后销量却大大不如老款，听过最多的就是新款的外观没有老款好看，尤其是尾灯的设计。这辆1.8T的版本座椅是Alcantara和皮质混搭，加上是蓝色的内饰配色，整体质感对比老款有不小的提升。车机系统进行了升级并配有“透明底盘”，18寸轮毂的样式甚至和最豪华的SUV库里南有些相像。
做为曾经的一名大众情人， 雪铁龙天逸C5 AI.操控层面，天逸给我最明显的感觉就是同级少有的舒适度。减震器在初段非常柔和，尤其是遇到城市中路面接缝，驾驶舒适性并不会被破坏；哪怕是碰到了每个小区都有的减速带，它也能轻描淡写的处理好。每当这个时候，我都可以放心大胆的用稍高的车速通过，车身没有明显余震的情况下，也让后排的老人小孩感觉不到不适。而且配置绝对是王者的存在，所以这就是如今我对法系车最大的好感！