一夫当关万夫莫开，自驾雪铁龙天逸C5四川行之——剑门关
- 梦泽湖仙人
- 0浏览 · 2023-12-08 06:59· 发布于湖北
蜀道难，难于上青天。剑阁峥嵘而崔嵬，一夫当关，万夫莫开。 唐代诗仙李白早在1200多年前的《蜀道难》长诗中就对蜀道中的剑门关作出如此感叹！
今天带各位车友体验一下剑门关之蜀道难的真实程度。
一大早从阆中古城出发，上兰海高速 ，一路向北。经过苍溪服务区，天气变得阴沉起来，但这丝毫不影响天逸C5的行驶，一路欢歌，继续北上。
在罗家沟枢纽离开兰海高速，拐入京昆高速，高速上车一下子多起来，天逸C5在车流中游刃有余，转向灵敏地超车赶路。前方不远是剑门关服务区，进入服务区，停车场挺满了去剑门关旅游的车辆，看来今天剑门关之游不是很顺畅。
果不其然，下了京昆高速，进入剑门关景区北门，车满为患，景区停车场车已满，服务人员引导我们进入景区外农家，不断地找寻能停车的地方。半个多小时，才在一处农家小院里找到一处山坡树丛中的“停车位”。
之后马不停蹄奔向游客中心，购票排队进入景区。
原计划是从游客中心步行上山，到抱龙山登鸟道，体验一下蜀道难于上青天的刺激。鸟道，位于剑门关景区最高点梁山寺之下的悬崖峭壁之上，整条道路全长不过300米，长长的鸟道在青翠的山间盘旋延伸，就像一条白色的长龙翻滚游戏在峭壁悬崖之间。绵延婉转的盘山鸟道，在险峻陡峭的大山石壁上，刻出一道妩媚的曲线。
只可惜，等待上鸟道的游客太多，据景区工作人员介绍，排到我们进入鸟道估计要2个小时以后了。听从鸟道下来的游客介绍，300米长的鸟道走得人心惊胆战汗水直流，不愧是被称为“只有鸟能飞越”的地方。
听闻此言，我们担心时间不够看余下风景，加上有老人同行，决定改变原先登山计划，坐索道2号线上梁山悬空玻璃观景台，再顺梁山山脊一路下山，经天梯峡栈道，过剑门关关楼，从景区南门出景区。即使选择这条路，也得耗时6个多小时。
从抱龙山回转到2号索道侯站处，那是人山人海，只看见人头，又是1个多小时的排队等候，终于如愿以偿进入登山索道轿厢。山顶悬空玻璃观景台，由无数巨型工字钢镶嵌入山体中。
剑门关悬空玻璃观景平台是亚洲第一、世界第二的悬空玻璃观景台，由一段悬于峭壁之上的半弧形玻璃栈道和一条横跨两峰的玻璃桥组成，平台距崖底高约150m，游客行走其上，可体验桥的悬空与隐秘视觉感受及游离空间的时空错觉。
感受完悬空玻璃观景台带来的刺激后，沿梁山栈道向关楼出发，一路是绿树成荫，峰峦叠嶂，峭壁摩云，雄奇险峻，风光峻丽。
剑门关，位于四川省广元市剑阁县城南15千米处，剑门山中断处，两旁断崖峭壁，直入云霄，峰峦倚天似剑；绝崖断离，两壁相对，其状似门，故称“剑门”。享有“剑门天下险”之誉。
剑门关隘口形成于白垩纪，是世界罕见的城墙式砾岩断崖丹霞景观，垂直高度近300米，底部最窄处仅50米的天然隘口，是自然天成的天下第一关隘。
剑门关是入蜀咽喉、军事重镇，历史上成为兵家必争之地。1700多年以来剑门关楼屡建屡毁，又屡毁屡建。
原古关城楼是三层翘角式箭楼，阁楼正中悬一横匾，书“天下雄关”，顶楼正中的匾额题有“雄关天堑”。这座历经千余年的雄伟古关楼，在1935年修筑川陕公路时被全部拆毁。
1992年在关口川陕公路东侧崖底修建了关楼。2006年2月，关楼被大火烧成灰烬。2009年9月至2010年4月，地震灾后恢复重建关楼。
游览完剑门关关楼，天已近傍晚，游人变得稀少，通往景区东门的栈道更是幽静曲折，行走在古栈道遗址上翻新的新栈道上，任山谷里的风吹拂树叶的声音，仿佛讲诉千年前蜀道上曾经发生的惊心动魄的的乱世。而景区东门却少了白日的喧闹，多了傍晚时分的恬静宁和。
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