热 被“冷落的女神”大众EOS提车篇
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前言：EOS的冷落，看各大论坛就知道了，要人没人，要气没气，哈哈。这是2013年6月提的车，发个用车作业，特地找了个阳光明媚，又没人的地方，补交一下，作为汽家的老粉丝，天天潜水，看提车作业，是多么幸福的事，特别是看到，提保时捷，法拉利，AMG，M，RS,GTR,的伪吊丝们，让我们这种真正的屌丝是，情坷以堪啊，除了羡慕嫉妒恨。。。。和恨，没别的了。
选车：尚酷，3008CC 3007CC RCZ （敞蓬车是后话，最开始是直奔尚酷），尚酷当时是准备下手买的，但是后备箱的装载能力，不符和要求，动力和款式还是很不错的（虽说是大众脸，但是还是比现在在的大众脸，更有特色和运动），当时在展厅，无意中，看见，EOS，靠，这车在街上没见过喔，还是的2.0T，还是敞蓬，最重要是，这款车，很冷，路上走，几乎，几乎是另类的存在，在广州一年也卖不了几台，而且还是2011款，低调的前脸，高科技的五式的开蓬，双离合DSG，2.0T，这些都足够了。跟着下来的事，就简单了，有现车，给订金，一个星期后提车，价格没有怎么磨，4儿子有认识的人。
“黎明女神”大半年的相处感受：
1.动力，2.0T双离合涡轮增压，很平顺，敢踩油，绝对有推背感，但是，是很线性的推背，推背的反应略慢，超车降档有点懒，在广州这个“大堵市”超车还是很轻松的，因为油门反应还是挺快的。
2.悬挂：舒适性一般，天天被“女神”抛来抛去，从未有女神，呵护的感觉，（悬挂偏硬，走井盖和烂点的路，“女神”就会在你屁股下告诉你，她是多么的不情愿）
3.舒适性，对于桥跑来说，还是不错的，开个六七个小时长途，也不会怎么累，走高速也是很稳，但是高速的风躁很大，高速时方向盘略轻。（风躁明显）
油耗：市区，11-12左右的（伤不起的偏高油耗，和“女神”谈过恋爱的都知道）
上图：水果手机拍的，各位看官，将就点看了。
必须要有的，标志性，大鹏展翅。。。
开蓬时刻～～～～～～～～
EOS木有版主，求小编，求编辑。。。求精。。。求认证。。。。求首页的。。。。一个小角落。。
最后想说，希望汽车之家越办越好，股价高升，再最后想说，希望编辑部，继续无节操下去。。。
再再再最后。。。祝韩老尸的大宝剑一捅天下，深入裙中，造福淫民。。。
永平姐，我们爱你。。。。。。
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fahw520 2014-1-26 11:24:19 发表在 主楼
前言：EOS的冷落，看各大论坛就知道了，要人没人，要气没气，哈哈。这是2013年6月提的车，发个用车作业，特地找了个阳光明媚，又没人的地方，补交一下，作为汽家的老粉丝，天天潜水，看提车作业，是多么幸福的事，特别是看到，提保时捷，法拉利，AMG，M，RS,GTR,的伪吊丝们，让我们这种真正的屌丝是，情坷以堪啊，除了羡慕嫉妒恨。。。。和恨，没别的了。
选车：尚酷，3008CC 3007CC RCZ （敞蓬车是后话，最开始是直奔尚酷），尚酷当时是准备下手买的，但是后备箱的装载能力，不符和要求，动力和款式还是很不错的（虽说是大众脸，但是还是比现在在的大众脸，更有特色和运动），当时在展厅，无意中，看见，EOS，靠，这车在街上没见过喔...
这个车什么颜色最好看？我个人认为是那个褐色的！LZ认为呢？
确实是太低调了！但是硬顶的，真的不好选！我想请问LZ当时放弃308CC的原因是？
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