改装路漫长 迈出第三步
- 冰雨bingyu
- 0浏览 · 2019-07-04 10:04
日行灯是为了行驶中让别人能更好的看到你，对行驶安全很有帮助。之前说过销量不好的车售后必然不好，副厂件根本没有，原厂日行灯一对要5百多。
某宝价位260/280
还是我的改装宗旨“花最少的钱，办最大的事。只买最对的不买最贵的。自己动手，丰衣足食。”之前也改过一些日行灯。基本为LED灯珠（点发光），COB（面发光），光导（无光源，需配光源），这三种发光形式。选择了即便宜又亮的COB，某宝买了对软条COB日行灯，花了我28元。
接线时加装5脚继电器，保险盒取电，开钥匙门通电日行灯亮（这里要说下，f50的保险盒和别的不太一样，不开钥匙那些保险都带电，最后找了一个负载继电器接的，动手能力差的童鞋最好别自己弄）加装5脚继电器，有两脚接到行车灯或大灯上，一脚接电源，一脚接日行灯正极，日行灯负打铁。这样可以实现开钥匙日行灯亮，开行车灯或大灯，日行灯自动熄灭。一个10块钱的继电器就能实现这个功能。
通电日行灯亮起
开示宽灯，日行灯自动熄灭
亮度不次于原车灯珠的
瞬间高大上了
顺便把我之前那个旧面包的氙气灯替换了f50原车的蜡烛灯，虽不能和双光透镜比，必定出于成本考虑一分钱没花，讲究用吧。
28元日行灯+10元继电器+几米的线，成本50元。达到了500多元原车日行灯的效果，这就是我的改装宗旨。
28元日行灯+10元继电器+几米的线，成本50元。达到了500多元原车日行灯的效果，这就是我的改装宗旨。
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