怪不得f50的底盘刚刚的

今天去首保，50被升了起来，第一次看到了50的底盘。
50开了三个月了，县道，乡道，村道都走过，起起伏伏的无铺装路也走过，很惊奇50的底盘，每次走差路的时候，总仄着耳朵认真听，希望捕捉到一些异响，可是一次也没听到过，他为什么不异响呢，国产车这不是通病吗？连合资车在恶劣的路面也会响，可是50就不响，真是奇了怪了，他有那么好吗？下次就更认真听，或故意走到扭曲的路面上，想制造点吱扭的动静，偏就没有。
第一辆车是奇瑞a3,新车过坑就会咯吱，去4s反应，销售好像心中有数，底盘什么地方搞了油，不响了，后来又响，又搞，再后来我也习惯了。但是，我还认为a3是好车，底盘四轮独立悬挂，坐在里面像坐轿一样，稳而沉重。后来换了马3，马3基本无异响，但在太不平的路上，也偶尔会响一下，不是异响控，也无所谓。后来又换了大众昊锐，在2011年，昊锐的底盘是比当时帕萨特迈腾更先进一级的新的平台制造的，开起来大气沉稳，没的说。可是，有的时候也会格机一声，在所难免吧。
可是50偏就没有，我就偏想听，快成病了。异响控。
这次底盘升起来，才有点明白了。我不是学汽车的，有些名词说不上来，只是看到什么说什么。
一句话，底盘很结实。
两根粗壮的大梁，从头贯穿到尾，看不见前后防撞梁，心想，就算没有防撞梁，遇见追尾或前撞的时候，这两根梁也不会吃亏，50车身高，先把别的车撞个大窟窿不可。两根纵梁之间，是五六根横梁，同样粗壮，在纵梁和外侧车身之间，又焊了很多辅梁，来支撑两边车身，整个车身安放在纵横梁上，用悬挂和轮子相连。看过轻客的悬挂，也看过承载式suv的悬挂，是不是和他们有点一样呢，不专业，不敢下断语。感觉很像。请专业人士说一说。后来看一款岛国车的底盘，名字就不说了，是中间一根主梁，孰好孰坏，咱也不知道，但总觉得一根不如两根结实。
所以，知道了，50为什么不会异响了。
我照了两张照片，试试能不能发上去，不会发照片，看不到请原谅，于托无关系，常想来这里写写用车感受，给喜欢这款车的朋友一点参考，可也老见论坛上有些怪怪的的声音，希望论坛是真正喜欢这款车的人的娘家。谢谢。