#用车心得#40000km，00后小伙分享真实感受
霸气角度
前序感受：
时间飞快啊，00小伙每天的的繁忙工作已经让爱车日积月累的已经行驶了40000公里了，难以想象，仿佛我驾驶的公里计时在翻倍的增长，它能代表着我每天的用车频繁，证明我的生活一直在陪伴，况且上班的路线经常不固定，时不时的出差是给它公里数带来的最大打击，期间有许许多多的用车经历，都给我带来巨大的成长经验。
时间飞快啊，00小伙每天的的繁忙工作已经让爱车日积月累的已经行驶了40000公里了，难以想象，仿佛我驾驶的公里计时在翻倍的增长，它能代表着我每天的用车频繁，证明我的生活一直在陪伴，况且上班的路线经常不固定，时不时的出差是给它公里数带来的最大打击，期间有许许多多的用车经历，都给我带来巨大的成长经验。
大气的车头
侧颜值很奈斯
基本信息：
【车辆配置】：途观L22款330 Line 越享版
【用车坐标】：山东济南
【行驶里程】：40000km
【陪伴时长】：590天
【车辆配置】：途观L22款330 Line 越享版
【用车坐标】：山东济南
【行驶里程】：40000km
【陪伴时长】：590天
黑白颜值都很帅
外观的表现感触：
外观依旧耐看和21款一样审美不疲劳，相比之下中期的改款，R-line的运动套件是精华之作，能够把整个外观造型呈现出来，特别是前脸和侧身造型，鹰眼大灯对衬双C运动装饰板，绝对的年轻时尚，用车这么久，看待它的车头依旧中意，每次停车，走的时候我都会欣赏它的侧身，板正的身姿流畅线条直接贯穿整个车身，绝对的喜欢。
外观依旧耐看和21款一样审美不疲劳，相比之下中期的改款，R-line的运动套件是精华之作，能够把整个外观造型呈现出来，特别是前脸和侧身造型，鹰眼大灯对衬双C运动装饰板，绝对的年轻时尚，用车这么久，看待它的车头依旧中意，每次停车，走的时候我都会欣赏它的侧身，板正的身姿流畅线条直接贯穿整个车身，绝对的喜欢。
鹰眼大灯
车辆配置的感触：
触控式多功能方向盘在驾驶中，也是极其重要的快捷方式，上面的功能都是快捷键，在最方便的时间做最有效的选择，智能液晶行车显示屏、12寸超大中控屏这两个的都是新款才有的配置，这两个配置增加，使我的驾驶技术得到了迅速的提升，显示的信息量都是相当丰富，车辆故障或者注意事项，都是提示在仪表盘上，特别是手机互联功能，每一次用车，第一件事就是连接上才能满足我的需求。
触控式多功能方向盘在驾驶中，也是极其重要的快捷方式，上面的功能都是快捷键，在最方便的时间做最有效的选择，智能液晶行车显示屏、12寸超大中控屏这两个的都是新款才有的配置，这两个配置增加，使我的驾驶技术得到了迅速的提升，显示的信息量都是相当丰富，车辆故障或者注意事项，都是提示在仪表盘上，特别是手机互联功能，每一次用车，第一件事就是连接上才能满足我的需求。
内饰空间感触：
内饰方面在我心里看来是很到位的，除了塑料感有点强以外，中控白色皮革面板搭配黑色内饰非常简洁大气吧，座椅的材质比较柔软，带防真皮打孔的；乘坐体验的舒适性还有记忆回弹力度、柔软度刚刚好，感觉像是沙发，可能是因为包裹性太强了。
内饰方面在我心里看来是很到位的，除了塑料感有点强以外，中控白色皮革面板搭配黑色内饰非常简洁大气吧，座椅的材质比较柔软，带防真皮打孔的；乘坐体验的舒适性还有记忆回弹力度、柔软度刚刚好，感觉像是沙发，可能是因为包裹性太强了。
虽然不是真皮，无论是用料，还是做工都做的很精致，包括整个颜色的搭配都很细致，黑色耐看嘛！而且还永不过时，内饰设计走的是豪华简约风，四个车门中控台大部分都是皮质裁缝，该有的位置基本都是皮质包裹，摸起来很有质感！这个价位要是再没点裁缝那真的有点不值了！
驾驶感受：
每天基本我要用车，驾驶中的感悟，两驱动力这块没得说，我都用的经济模式，即省油动力还强。提速灵敏是双离合的优点，家庭用车真的足够了，70多码左右到7档，这个时候的提速就很明显，但降档的时候能明显感受到少许顿挫，这也是这个发动机一点小小的不足之处吧，卧油耗日常平时市区百公里9-10L，最省油的就是高架和高速油耗6.5-7升。也就是3代EA888最强之处吧！
每天基本我要用车，驾驶中的感悟，两驱动力这块没得说，我都用的经济模式，即省油动力还强。提速灵敏是双离合的优点，家庭用车真的足够了，70多码左右到7档，这个时候的提速就很明显，但降档的时候能明显感受到少许顿挫，这也是这个发动机一点小小的不足之处吧，卧油耗日常平时市区百公里9-10L，最省油的就是高架和高速油耗6.5-7升。也就是3代EA888最强之处吧！
【优点总结】
①中型乘坐空间，不管是前排还是后排，腿部和头部空间我和家人无法挑剔，座椅比较舒适柔软，家人朋友感触很深，后排空间二郎腿很随意。
②选择途观L，成熟发动机动力绝对超赞，2.0T涡轮增压，中高转速动力输出比较顺畅，第三代EA888也是它的优点之一，动力强劲、超车轻松，比较省油。
缺点：
异响经常出现，尤其中控设计的副驾驶位置，装饰条嘎吱嘎吱响，一点一点排除位置最后发现两层镀铬饰条中间有间隙，拿了小块橡胶片塞了进去，就没有异响了，效果很明显。
异响经常出现，尤其中控设计的副驾驶位置，装饰条嘎吱嘎吱响，一点一点排除位置最后发现两层镀铬饰条中间有间隙，拿了小块橡胶片塞了进去，就没有异响了，效果很明显。
【最后总结】
在我用车感悟的这段时间里，它给我带来最大的收获就是快乐，行驶中配置丝毫不含糊，实用化配置一应俱全些，开了40000公里，驾驶途观L的感觉依旧是刚买车时的状态，让我对它越来越上瘾，智能配置能给我带来安全保障晚上驾驶精力充沛的视觉，以上是我的感受总结，对待自己的爱车，00后一点也不会含糊，继续加油！
在我用车感悟的这段时间里，它给我带来最大的收获就是快乐，行驶中配置丝毫不含糊，实用化配置一应俱全些，开了40000公里，驾驶途观L的感觉依旧是刚买车时的状态，让我对它越来越上瘾，智能配置能给我带来安全保障晚上驾驶精力充沛的视觉，以上是我的感受总结，对待自己的爱车，00后一点也不会含糊，继续加油！
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