小狮子与应县木塔的千年邂逅
- 北京车友8578308
- 0浏览 · 2026-03-23 11:22· 发布于北京
小狮子与应县木塔的千年邂逅
各位好!相信山西应县木塔的名号,很多朋友应该都听说过。
木塔始建于辽代(约公元1056年),全木结构,未使用钢钉或铁件,完全依靠榫卯承重。它被誉为 “东方古塔建筑瑰宝”,也是世界现存最高、最古老的全木结构建筑之一。
我一直想去一睹其风采,可惜山西的古建筑保护得非常好,加上《黑悟空》游戏爆火,游客摩肩接踵,让我望而生畏。前几天刷到消息:据说木塔塔身倾斜度越来越大,为了保护木塔,文旅部门可能会关闭景区。心一紧,这要是真的关闭了,什么时候才能再开放可就不得而知了!于是,我在周五临时决定:周六必须去看木塔。
从家到木塔,大部分路程都是高速,尤其是新开的北京-蔚县段。因为是非免费时段,路上车很少。不过新高速前100公里限速80,还有很多隧道和探头,开得格外小心又有点累。进入河北-山西段,高速限速提升到100,剩下的260公里里程反而飞快过去。由于车少,我总是不自觉地踩多了油门,为了安全,多次启用了小狮子的巡航功能,让车速稳定在限速范围,同时也缓解了脚部疲劳。
小狮子一路风尘仆仆,车身与那胖墩墩的木塔遥相呼应。虽然它不能进入景区,但小小钥匙却能随我一起欣赏这位老祖宗留下的杰作。现在木塔内部已经不允许登高,只能参观一层。站在塔下仰望,才能真正感受到巧夺天工的建筑技艺。塔身略有倾斜,但更显千年风霜下的稳重与坚韧。
各位好!相信山西应县木塔的名号,很多朋友应该都听说过。
木塔始建于辽代(约公元1056年),全木结构,未使用钢钉或铁件,完全依靠榫卯承重。它被誉为 “东方古塔建筑瑰宝”,也是世界现存最高、最古老的全木结构建筑之一。
我一直想去一睹其风采,可惜山西的古建筑保护得非常好,加上《黑悟空》游戏爆火,游客摩肩接踵,让我望而生畏。前几天刷到消息:据说木塔塔身倾斜度越来越大,为了保护木塔,文旅部门可能会关闭景区。心一紧,这要是真的关闭了,什么时候才能再开放可就不得而知了!于是,我在周五临时决定:周六必须去看木塔。
从家到木塔,大部分路程都是高速,尤其是新开的北京-蔚县段。因为是非免费时段,路上车很少。不过新高速前100公里限速80,还有很多隧道和探头,开得格外小心又有点累。进入河北-山西段,高速限速提升到100,剩下的260公里里程反而飞快过去。由于车少,我总是不自觉地踩多了油门,为了安全,多次启用了小狮子的巡航功能,让车速稳定在限速范围,同时也缓解了脚部疲劳。
小狮子一路风尘仆仆,车身与那胖墩墩的木塔遥相呼应。虽然它不能进入景区,但小小钥匙却能随我一起欣赏这位老祖宗留下的杰作。现在木塔内部已经不允许登高,只能参观一层。站在塔下仰望,才能真正感受到巧夺天工的建筑技艺。塔身略有倾斜,但更显千年风霜下的稳重与坚韧。
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