冬季用车开暖风，你做对了吗？
现在已经进入了冬季，即使在气候相对温暖的合肥来说，早晚都感觉比较冷了。一大早起来去上班，就看到我的车全身都覆盖了一层水雾。进了车里也是寒意阵阵啊，毕竟汽车也是在冬夜里冻了一晚上，所以温度和室外根本就没什么差别的。对于我的这个老车型，都没有什么方向盘加热，座椅加热之类的配置。大多数像我这样车型的车主上了车都会选择开暖风，这样才能够迅速的提升车厢里面的温度，不过问题来了，你会使用车里面的暖空调吗？
相信大家都知道发动机启动来形成制暖的这个原理，而发动机也需要耗油来带动，当我们的发动机冷却液温度变高时，它会通过空调系统当中的热交织器，将鼓风机中的空气和冷却液进行一定程度的混合。但是如果暖风没有开对的话，可能会加重你不必要的油耗损失。
再有一点就是开暖风的时间，很多车主觉得开暖风之前应该先热车，热车之后就急着把暖风打开。但是其实这个时候打开暖风，很多人可能会发现其实根本就没什么暖风，这是因为发动机才刚刚启动不久，还没有进入最佳状态。这对我们的发动机会产生一定的影响，长此以往下去会损伤发动机部件。正确的做法是， 先启动车子，开出一段距离后，发动机到最良好的热车状态，这时候才会有暖风，而且不增加油耗，不损伤发动机。
很多老司机觉得，少开一会暖风或者是把暖风开小就能降低油耗，毕竟现在油价那么贵，很多人还是很心疼油钱的，但是这其实是一个误区，长期让暖风处于低档，很多的灰尘或者是脏东西就没有办法被吹出来，长期以后，就容易藏污纳垢，这样的话以后暖风就越来越难的往外吹出来了，然后就是热空调是不启动空气压缩机的，完全是利用发动机的余热，所以不存在耗油一说。
如果你的车有自动空调，那么就更省事了，有一个auto的标志，这个就是自动空调按钮，按一下，自动空调就启动了，你只需设定一个温度，比如夏天设置18度，冬天设置22度，然后自动空调就会根据你车内的温度自动进行调节，不用你手动来回调整。需要适时调整的是内循环和外循环，不能一直开内循环，适当的开一下外循环，让车内车外的空气交换流动，保持车内空气新鲜。
最后，想提醒大家的是，停车熄火前应当关闭空调，如果没有关闭，下次启动车辆时空调时默认开启，在汽车打火时会对发动机有一定的损伤，养成良好空调使用习惯，能够很好的保护爱车。
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