有气质的VV5，心动的样子，颜值配置都可兼备

VV5的颜值确实是让年轻与稳重并存，让时尚与经典一起的设计，下压式流线车顶，通过前高后低的车顶线条，而且尾部的设计很有运动感，流畅的腰线贯穿前后，尤其是简约风的设计，所以VV5的颜值绝对是很多人的菜，毕竟是一个看脸的时代，当然只看脸是不行的，也是要有里子的，最喜欢VV5的座椅通风和前排座椅加热，能够长时间保持舒适的体验，所以开VV5去旅游是不错的选择。
驾驶感受的表现来源于配置、细节，细节方面VV5做的很好，座椅的软硬度适中，而且开长途不累，过弯的时候比较平稳，都是不错的驾驶感受。动力方面我也是比较满意的，VV5在车辆起步过程中表现平稳，但是当油门踩下的一瞬间，充沛的动力马上就来了，升降档过程中，也不会感受到迟滞感，还是表现不错的，在拥堵的市区路段行驶，建议开启经济模式，因为还是要省油点的，平时日常上下班使用标准模式，但是在高速上我是可以开启运动模式的，尤其是感受动力的爆发，确实很不错的，油耗表现也是在运动模式下会高一些，当然看自己的需求了，如果喜欢动力足，那就不要在意油耗了，我目前的油耗是在8.6L左右，开运动模式也都是在高速上，也基本不会太高，差不多这个水平。
VV5车上的ACC自适应巡航系统，是很不错的，在配置上很有体现优势，如果离前车距离太近会有提醒保持安全距离，开启ACC自适应巡航时候，如果前方没有车辆，VV5会定速巡航，也就是我们自己设定的速度，雷达监测范围内出现车辆时，VV5就会自动保持安全车距，并根据设定车速跟随前车行驶，完全不用我们去进行油门的操作，如果前车变道驶离本车道，系统会自动加速至设定车速，当前车变向时，VV5也会自动更换跟车目标，所以还是很能体现智能化的。