无法抗拒的魅力打动了我,内外兼修的VV5带来不凡的用车感受!

晨曦疯子
0浏览 · 2019-05-16 22:39
算算时间,我的VV5我陪着我也快8个月了,一路风雨同行,它总是能带着我到达我想去的目的地,给了我方便快捷,更给了我安全舒心。VV5是通过一家人的努力打拼了好几年才提回来的,所以它也算是我对自己和家人的犒劳吧。至今回想起当初买车的时候,第一眼看到VV5我就被它的魅力给吸引住了,它那高颜值的外观可以说让我是一见钟情,再加上它丰富的内在实力和豪华的质感,真的是内外兼修的精品好车,可以说初见就已经让我死心塌地的要选择它。
它的外观特别的符合我的审美,蜂巢状的中网和个性立体的车标,再加上犀利的LED集成式大灯,看上去真的是非常霸气又充满了运动感,很容容就激起驾驶的欲望。内在方面它丰富的配置就更不用说了,只要我想到的能用到的,通通都有配齐,特别让我感到惊喜的是它的主被动安全配置,简直可以说是超越同级的存在,特别像ACC自适应巡航,车道保持,车道偏离预警,全景影像,前后雷达,流媒体后视镜,胎压监测等这些都是标配,我记得当时去试驾的时候,也着重的体验了一下这些安全方面的配置,当时就感到真的很好用很安全,这些安全方面的配置,对于我这样的新手来说真的是驾控福音,所以不选它还选谁呢。
自从提车回来之后,除了每天与VV5相伴同行之外,我也会很用心的去学习驾驶VV5的技能,认真去感受VV5的架乘体验,经过这几个月的用车,我对他的用车感受,也还是蛮深刻的,接下来就和大家分享VV5那不凡的用车感受:
首先来说说VV5油耗,大家都知道用车的最大成本就是油耗,所以油耗的高低直接关系到日常用车成本的高低,VV5作为一台城市用SUV,它与同级别同排量的轿车相比,油耗肯定会高一些,相信这个大家也都是能理解的,我根据的自已的用车及用油记录来计算,我的VV5现在的平均油耗大概在9.7左右,这个油耗我觉得挺不错的,毕竟城市的车也是越来越多,路也是越来越堵,作为一台重近1.7吨的SUV,VV5能有这样的油耗表现,也确实让我感到比较满意。
接着我们就来聊一聊驾乘的感受,动力方面2.0T的涡轮增压发动机与7速双离合变速箱的动力组合算是十分强劲了,基本上所有的路况都能够轻松的应对,比如说在高速上满载5个成年人和行李情况下,以130公里的时速超车变线也丝毫没有压力。VV5的底盘采用了前后独立的悬挂系统,无论是它的柔韧性还是支撑性都非常棒,不管是过弯还是在非铺装路面上行驶,它都能很有效的过滤掉来自路面的震动,坐在车里也不会感到有什么明显的不适。此外VV5所标配有电子助力的方向盘,电子手刹,自动空调,自动大灯等配置也为驾乘带来了更多的舒适和方便,而在空间方面,无论是车内空间还是后备箱空间,都能完全满足日常的家庭使用。
综上所述,VV5无论是内在还是外在都非常的有实力,而8个月的真实用车也让我对它的驾乘感受也是感到十分的满意。

带来非凡驾控体验的VV5。

动感的前侧面45度。

有点小溜背的侧面动感造型。

动感与犀利的融合。

侧面的腰线向后上扬。

20寸的黑色大脚特吸晴。

特别厚实的车尾。

简约中透露着霸气的车尾。

难掩的身姿。

后侧面45度。

这个看车身特别的修长。

霸气的前脸造型。

犀利的大灯。

竖体的WEY车标。

前摄像头和ACC探头。

黑色装饰的车尾与尾翼。

LED的尾灯。

20寸大脚和双排气。

简约运动的中控全景。

充满驾驶激情的驾驶位。

圆形的空调出风口。

悬浮式的车联网大屏幕。

握感舒适换档快的挡把。

搪塑的中控台和精美的车门内饰。

大面积的软质包裹和金属感按键。

电动调节的真皮座椅。

后排的真皮座椅和空调及空气净化装置。

宽敞舒适的后排大空间。

姹紫嫣红。

花儿在枝头。

随处可见的花儿。

满眼都是绿色。

静待花开。

镇楼。

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