热 【VV5S旗舰黑】提车作业+用车感受+大片

06年购买的第一辆车至今，期间也开了不少车型，随着市区车辆日益增加，早晚上班高峰实在太堵，手动挡的车开的腿肚子抽筋，轿车也开腻了，早就想换一辆SUV，一直也没有相中的。期间考虑过XRV,CRV，因为单位有一辆奥德赛，所以开始对本田的车还是有些认识，后来同事换了一辆冠道370，平时也开。说实话，自然吸气确实比涡轮增压的开着舒服，因为没有迟滞，油门响应的确给力。今天在这里不讨论其他车型，也不和其他车型比较，害怕有水军无聊。表一下个人观点，20万以内的车，我从外观，性价比，舒适性，功能性上选择了VV5S，如果你喜欢魏系列，但觉得VV5S有点小的话，可以选择VV7。如果20-30万的，请自行转到其他论坛。
言归正传，一开始VV5没上市之前，我去试驾了vv7，从整体的外观，封闭性上看，的确做的很到位。一直等到VV5上市，我又在VV5和VV7做了一个选择。1、现在城市到处停车难，VV7有些大，不好停车，我也用不上，后排空间大30公分左右，但我不是司机啊，后排坐留那么大干什么。2、听说VV5是电控涡轮，觉得会比VV7起步更快一些，相对也会省点油吧。3、长城听取了大家了建议，在VV7内饰和功能上对VV5做了相应的改进。最终选择了VV5S。我选择的VV5S旗舰全黑，我觉得魏系列的是全黑的好看，黑车身，黑轮毂，黑内饰。哈佛系列的就是白车好看。
VV5从操控性和舒适性上来说，方向盘回盘还算可以，基本可以指正。由于底盘悬挂比较硬，所以急转弯时侧倾不是那么明显，这样也导致了坐在车里的人会感受到路面的颠簸，道路的颠簸传达给驾驶员的感受很直接。VV5没有VV7的静音效果好，只是那么一点点，尤其是轮胎的胎噪声，会比VV7略加明显，还是可以接受的。天幕，因为开不开，所以叫天幕，不叫天窗，本人对是天幕还是天窗没什么感觉，毕竟现在这天气环境，一年能开几次天窗呢。我想长春把魏系列做成这么大的天窗和天幕，也是减少坐在后排座位人员的压迫感吧。
空间：VV5S谈不上空间，本人1米87，前后排座位只能说是够用，不能用宽敞来形容。尤其是后备箱，如果对后备箱要有大的，就不要考虑魏系列了。毕竟不是拉货用的，所以本人没有考虑后备箱空间问题。
动力：VV5S和其他车型一样，分ECO，标准，运动模式，我平时开ECO模式，因为一直在堵车，如果开标准模式的话，走走停停会一窜一窜的。ECO模式相对会柔和一些。无论是ECO还是标准模式下，平时在快速路上正常超车一点问题都没有，最不满意的是1、标准模式的时候一开始给油会有迟滞，在深踩就窜了，这可能是带T的车都会这样吧，豪车就不清楚了，因为没开过。2、上坡的时候当自动启停功能开始，抬起刹车时候车会下滑，这个有些危险，解决方法：挡把左侧有一个“A”，是自动驻车功能(AVH),把这个功能开启之后就不会下滑了。车的功能太多其实没什么好处哈，好多功能有待研究中。 总结一句话，只要肯给油.......
接下来说说油耗问题吧，这也是大家共同关注的。其实我想说，SUV你想要多省油？看看同等重量，同等级别的车，有几个真实油耗是在9、10个以下的呢？既然买了就别考虑这个了。好了，说说我的吧，本人开车脚比较重，急加速急刹车那种，没办法，性子比较急。所以油耗方面当然不会太低。刚从4S点开出来的时候油表是12.6个油。开了一天变成11.多，10月28号贴完车衣正式开始使用。现在是11月10号，表显是9.5，最低到过9.2，9.2是跑国道的时候达到的。用小熊APP测试是11个多。这表太不准了。基本就是表显+2基本差不多吧。目前公里数是1200多公里。等换完一次机油再看看油耗吧。
舒适性：座椅包裹性很好，隔音还算满意，入冬刚换完雪地胎，觉得胎噪有些大，换的是南港的245 45 20的，车友会团购770，看某宝上是880元。底盘悬挂比较硬，这使车在急转弯的时候侧倾不是很明显，但是换来的是颠簸的路面会给车里的人员不舒服的感觉。
外观：选这辆车80%以上的原因应该都是因为车的外观和时尚的科技感吧。个性化没的说，车内氛围灯，LED日行灯，迎宾灯，20寸的黑轮毂（VV5是19和20的，VV7是20和21的）。车灯很酷了，朋友在后面跟着回来和我说车很酷，尾灯平时是三个竖着的亮，刹车灯一亮就变6个了，像交替的一样。左右转向还有辅助灯，的确考虑的相当周到。车灯的高度有3度调节功能，根据不同的路段可以选择不同的投射高度和远近。全液晶仪表盘，时尚模式和运动模式都会有数字显示迈数，看起来更方便。中控台操作键太多了，很多也用不上，不过看起来很有科技感。
选装：图方便，提车的时候直接在4S店安装的行车记录仪，是WIFI连接手机APP的，但是每次上车必须把手机的WIFI功能关闭掉，否则会自动连接到行车记录仪上，手机就会上不去网了，这点实在不方便。冬季的融雪剂很厉害，所以也直接在4S店喷的底盘装甲，一点优惠都没有，郁闷呐。
总结一下，不满意的还是起步方面肉的问题和上坡自动启停会下滑，希望有待改进。后备箱脚踢功能有时候不好使，不知道是因为什么，其实也是个奇葩的设计，当你锁上车的时候，你双手搬着东西，脚踢也不行，还是得放下来去把车开开。
没开过什么豪车，这个价格对得起VV5，也是本人能承受的起的。有人说是H6换的壳，但我就是觉得现在H6大街上太多了，所以选了魏，就这么简单。买自己喜欢的，不要听水军们瞎BB。开的舒不舒服自己才知道，感兴趣可以去4S试驾，那才是真实的体验。
本人实在太忙，一篇***写了好几天，再想起什么再补上吧。只是希望对想购买VV5的朋友有一点帮助，有什么想问的留言就好，我有时间就会解答。