16款骐达改装床车

沉寂了快两年 骐达也跑了35000 因为一件事情 让我不得不把对骐达唯一的爱带走
20年1月21日 车上4个大人从贵阳开骐达跑海口 过去的时候一路上顺顺悠悠 路上吃着火锅（自嗨锅）唱着歌
神兽是和外婆提前一个月飞过去的
过去之后 全国疫情开始大爆发 海南所有的景点全部关门 我这一家子人啥都没玩成 还挺冷
随时时间的推移 形势越来越严峻 不能再等了 年初五一行人 来的车上4个人和提前去的神兽和外婆 5大1小（不敢坐飞机了）
早上8点出发 海口到贵阳 凌晨4点才到家 历时20个小时 1100多公里（主要耽误在等船和休息上） 一路上车塞得满满的 人挤的不行 又怕超载 又怕疫情 

骐达是辆好车 没说的 但如果应用在不该她发力的场景 她也会显得不那么力不从心
3万5千公里 可以向大家做一个小总结
优点 
空间大 （你们懂的）
省油（综合6个多点点 最低油耗开到过表显3.1）
续航大（最大可视续航超过1000公里）
维保便宜（小保全合成400块包干 朋友的修理厂）
驾驶感受（平顺的CVT天下无敌）
缺点
底盘（偏散 高速不飘但过减速带犹如大货车）
动力（肉的一比 转速过4000才有点推背感）
车漆（薄的就像婴儿的皮肤 一把钥匙轻轻一划底漆就出来了）
车身（看了测评没有后防撞钢梁 准备装一个）

为了7座 咬牙提了一辆长安CS95 真TM大 

大车到手到现在也快一个月了 先跟大家说下价格 这是大库存车 ssss库存时间超过400天 裸车175900那款 大刀砍了3万1 提车时更换了原厂电瓶和机油 还是很感谢ssss的销售
这个车是真大 大7座 第三排两个座位绝对不是狗座 成年人也没问题 油耗也真是高 跟骐达没法比 2.0T高功 高速9个 城区12/3个 搞不好就是15个 现在2000多公里 综合10.2 高速比较多 我也不开他进城 所以也不太担心

还是改骐达 网上搜了几天 看中了其中一家的后备箱铺平隔断 到货安装图