【开车吧！庆子】开着我的小骐达，约闺蜜出来悠闲
- 小苏苏皮皮虾
- 0浏览 · 2022-12-08 18:27· 发布于江苏
初冬的天，湛蓝湛蓝，澄澈透亮，没有云儿漂浮，少了些明媚与耀眼，多了份悠悠缓缓的宁静与淡定。就像骐达一样，给人的感觉就是舒适、放松。周末出游就是为了放松心情的呀，坐在骐达车上，还是那种熟悉的舒适感，就像自家的大沙发似的。
今天刚好带着闺蜜一起出来悠闲一下，她也对我的骐达赞不绝口，与1.6L自然吸气发动机匹配的是CVT无级变速箱，传动可靠稳定，动力输出线性自然，平顺度非常高，不会感觉到明显的顿挫感。
银色镀铬条装饰的V型进气格栅，V-Motion的设计语言在未来的几年内都不会过时，所以我完全没担心这种紧随潮流的年轻化外观会被轻易的淘汰，完美的腰线贯穿整个车身，展示出的两厢车是又协调又有个性。
一直以来，运动和家用都是一个相互矛盾的关系，骐达却对二者做到了很好的兼顾。先说骐达的操控，非常的灵敏轻巧，指哪打哪，转向灵活，换挡，大方向一气呵成，底盘舒适性方面，骐达底盘不会太硬，但也绝不会是开船那种比较软，总的来说是那种韧中带柔的感觉，不至于路感太模糊，也不至于太硬邦邦的感觉。
要说起来骐达还是我的第一台车，一般来说第一台车都是爱惜有加，我一般都是5000公里或者半年就去保养一次，后面有时候因为疫情原因，放在家里有一段时间没开，后面就拖到6、7月才去保养，不过我每次去店保养时候，那些工作人员都说我自己爱惜的挺好的，换机油这些都是按着时间去的。
按时保养也是可以让我的车起来更好，骐达的转向还是比较精准的，一圈多一点就能打死，最起码我掉头时不至于手忙脚乱的，一点点细微的转动车子就会做出相应的动作，开起来还是很顺手的。
目前骐达在我的操作下油耗在5.8升左右，我的钱包完全可以hold住！男盆友说如果他来驾驶的话，这车的油耗还能更低。还有一个值得提的就是骐达座椅乘坐体验确实优秀，这也是我当初选择骐达时，奔着“舒适”二字的初衷，较长的坐垫可以完美承托我的大长腿。
说着说着差一点忘记了今天出来的初衷了，停好车马上就过来奶茶店坐坐了。
一进门就被这简单干净的设计给迷住了，来得早不如来得巧，刚刚好没什么人，今天可以满足一下我，好好打卡拍照了。
生活就要对自己好一点，偶尔慢下来喝杯东西放松身心才能更好的出发
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